アメリカでのロードスターの使われ方

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「角材」 From [ スリープレス・ミアータ・イン・シアトル ] 2010年1月25日 16:37
え～、私も角材運んだことあります（笑 写真は、IKEAの家具バージョンですが、こういう使い方していいのかわからないのでボカシをいれておきました（笑 また、NA（初期型ロドスタ）の幌はジッパーで後 ...

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eiko 2010年1月23日 23:30 えええええええええ(´ω｀； なぜだろう、目頭が熱くなってきますた。	コメントへの返答 2010年1月24日 11:45 日本だったら、国から廃車の推奨が掛かる年代です。 程度が良くても・・。 アメリカでは、致命的でなければ修理をし、 これから何十年も使われていくことになります。 現物があればレストア可能です。 そう思って頂ければ「がんばれっ！」と声援を。 （笑）
OCLA（オクラ） 2010年1月24日 0:58 日本ではありえない光景ですね！ 車検ないとはいえ これじゃあテールランプが判らない・・・・（汗	コメントへの返答 2010年1月24日 11:46 元々、ウインカーとかの補記類の必要性が、この国には・・・。 （爆）
たんせいMK 2010年1月24日 7:49 へたなワゴン車など目にないですね。 比類なき積載能力です。	コメントへの返答 2010年1月24日 11:48 長物の積載能力は無限です。 （ﾜﾗ
ZiLL 2010年1月24日 8:08 イタタタタ・・・ これじゃmx5ミアータさんが泣いちゃいまっせ。	コメントへの返答 2010年1月24日 11:49 いえ、 ロードスターに秘められた無限性を見出せたかも。 （笑）
素浪人☆ 2010年1月24日 9:51 屋根がなければ室内高は無限大（爆	コメントへの返答 2010年1月24日 11:52 オープンである限り、 室内空間は最大級。 （爆）
姉inミズーリ 2010年1月24日 11:46 角材を買うつもりじゃなかったんだけど、買うはめになってしまったんだと思います。	コメントへの返答 2010年1月24日 12:00 クルマを見る限り、 こういう使われ方しかしてないように見えたり。 （苦笑）
あぢ 2010年1月24日 13:47 ↑ いやぁ、確信犯でしょう。爆	コメントへの返答 2010年1月24日 19:16 でしょ、 （爆笑）
mx5ミアータ 2010年1月24日 15:15 私もこういう使い方しますが、何か（笑 でも、板金が必要な状態でほっておいたりしません。	コメントへの返答 2010年1月24日 19:18 私もしたことあります。 この国で板金必要な車種は多大にあります。 （爆）
ピッポン 2010年1月24日 15:38 テールランプがターミネーターの目みたいで近づき難いですね	コメントへの返答 2010年1月24日 19:19 機能美ってことで、 （ﾜﾗ それより、おっさんのスキンヘッドの方が・・。 （ﾊﾞｸ
ひでゆきくん 2010年1月25日 17:36 　お邪魔します。　ｍｘ５ミアータさんトコから来ました。 　クローズドクーペには出来ない芸当ですな。(笑) 　日本では、ふつ～にホームセンターで軽トラを借りれるので 誰もしないでしょうし。＜やったら、オマワリさんに止められそう。	コメントへの返答 2010年1月25日 20:33 はじめまして、 アメリカでもトラック用意してますが、 しっかり料金が発生しますからね。 私はコレに近い事を日本でした事があります。 （ﾜﾗ