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イイね!
2010年10月17日

悩み中

あるショップに相談した、

あるパーツが欲しいと。

しかしショップは言った、

難しいね、だって対応車種にはないから。

私は言った、

多分、あるクルマのパーツが付くのではないかと。

ショップは言った、

ちょうど、あるクルマがあるパーツを付けたが、気に入らなかったらしく、買い換えるので、

あるパーツ付けれるかどうか試してもいいよと。

あるパーツは「Hメーカー」、私が「Rメーカー」は?

とショップに聞いたら、

みんカラでは評価いいようだが、実際はあまり評価は良くないらしい。

まぁ今の自分には選択権が無いのだが。

で、今日付くかどうかやってみました。

なんと、無加工で対応車種のごとく取り付けられました。

感想は、

うわさ通り、リアはあまり下がらない。

調整不可。

乗り心地。

ソフトで突き上げが無い。

しかし、ストロークが少なくなったので、ダウンサス特有の時折「ひょこひょこ」となる事。

アメリカでは、キャデの乗り心地のミニバンと言われてるらしい(笑)乗り心地の維持は出来ませんでした。

言わなければ分からないレベルですが。

これ以上ダウンするサスを着けるとなると、乗り心地は無視しないといけないそうです。

そしたら人を乗せて走るのが目的のミニバンの意味が無くなってしまいます。

しかし、中古品使用一ヶ月で価格が安いので

今は買おうかどうしようか悩んでるところです。

ブログ一覧 | 部品 | 日記
Posted at 2010/10/17 00:45:20

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この記事へのコメント

2010年10月17日 6:53
本当だ。低くなってる。7名乗車時でも問題ないのですか。
コメントへの返答
2010年10月18日 6:59
7名までは乗車してませんが、
問題は駐車場の輪留めにヒットするくらいかな。

(笑)
2010年10月17日 12:10
フォトギャラリー拝見しました。
バランスよく落ちているように見えますが、ノーマルのほうが、より あめりか~ん な味わいが出ていますね(笑)。
コメントへの返答
2010年10月18日 7:03
リアがこれ以上下がらないので、
フロントをそれに合わせています。

乗り心地も純正の方がいいですね。
2010年10月17日 23:58
取り付け作業に手間が掛かるのに試しで取り付けしてくれたのか??戻すのが面倒なのでは?これはもう買うしかないな(笑)
コメントへの返答
2010年10月18日 23:38
ストラットだから簡単だよ。

車高調を買う事は決めてるから、
なぜ試しかと言うと、
まず付くかどうか、
これは気に入ったら買いで、
気に入らなかったら違うのを注文してもいいよと言う事で話をしてるから。
2010年10月18日 0:02
いい感じだと思いますよ。
あまり落とし過ぎると色々問題が出てきますしね(^_^;

でも、足回りの試着ってできるんですか?
コメントへの返答
2010年10月18日 23:43
車高調買う事は決めてるから、
たまたま、この車高調が買い替えの為に遭ったので、まずは取り付くかの試着
そしてもし気に入らなかったら違うのを注文してもいいよって事です。
2010年10月18日 13:30
いいですね♪
こういうの見ちゃうと下げたくなっちゃう。

それにしても親切なショップですねw
コメントへの返答
2010年10月18日 23:45
さすがというか、
やっぱり部品が共用なのが分かってしまいました。
(苦笑)

ショップは昔からお世話になってるので。

(笑)

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「[整備] #その他 ロワボールジョイント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/122112/car/23670/4422569/note.aspx
何シテル?   09/11 00:49
整備ログ中心で復活します。 なので応答は???となります。
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