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トラックの方は付いてないんですが

シエナの方は集中ドアロック付いてます（今の時代当然か）

その動作状況は日本と異なります

まず、リモコン（キーでも）１回プッシュで運転席だけアンロック

リモコン２回プッシュで全ドア・アンロック、ナゼかはというと知っている人は知っている

そう　ここは犯罪大国でもあるわけで、クルマに乗り込む時に犯罪者が、乗り込んでくる可能性が・・・運転席のドアだけ開けて、素早く乗り込む、これ基本です。

Ｐレンジから他のレンジに変えると、すかさずロック走行中は、ロックが基本、たとえば、低速走行中とか、信号待ちとか見知らぬ輩（犯罪者）が、乗り込んでくる・・油断大敵

まあ、今住んでいる所は平和ですが、やはり気をつけないと！！

アメリカは広い国ですから（多人種）

場所によっては、ハーレムと呼ばれているところがあります、おねーさんがいっぱいではありません

無法地帯という事です、もしここを通らないといけない事があれば充分注意しましょう

なんせ、小さい子供がワザと走っているクルマに石を投げてくることもあるそうです

クルマから降りて注意なんぞしようものなら、向こうの思うつぼですから

おおっと話がそれてしまいました

あと、Ｐレンジに戻せば全ドア・アンロック（この動作をするクルマは少ない）

日本で乗っていたＭＰＶはこのような動作はしません、走行中もアンロックのまま

ある時、事件が・・信号待ちの時、子供がスライドドア・スイッチ＞ポン＝スライドドアーオープン

あれって、閉まるまで時間がかかるので、その間はクルマを発進できません

チャイルドロックありますが、あれは不便です＝外からでしか開けられないからです

手動でロックしてもいいんですが、降りる時アンロック忘れたり面倒でした

ネットをみると・・なになに八木澤式車速感応ドアロックユニット　（自作ユニット販売）

●主な機能
エンジン始動後に車速が約15キロで自動ロック
シフトレバーをＰにすると自動アンロック
事故等でエンストすると自動アンロック

こりゃ～いい、早速購入　取り付け（簡単でした）動作確認＝感動

それ以来、悩みはなくなり大変満足でしたが、売却＝しくしく

まあ、１番気に入っていた動作は（事故等でエンストすると自動アンロック）動作確認は出来ませんでしたが、Ｎレンジでキーオフすると、アンロックしてました。

こちらで買うクルマに付けようかと思いましたが、シエナには付いてました・・ラッキー

↓八木澤　望（やぎさわ のぞむ）さんのＨＰ