ロマンのブログ一覧

今日ものどかなフリーウェイ。

一般車両が、ゆったりと走ってました。



がっ！





急に前が詰まり出しノロノロ状態に、

事故？

いいえ、違います。

工事？

いいえ、違います。

遥か前方で黄色のパトライトが点滅してます。

そうか、なにか大きい物を運んでんだな。

？？？？？んっ！まてよ、ここはでっかい島国。

お家くらいの大きさなら、１車線で充分です。

ここは２車線アメリカンサイズ、日本なら、充分３車線分はあります。

もしかして、ものすごく大物の予感！

ここから、ロマンの追尾が始まりました。

ノロノロといっても、５５～６０マイル（８０ｋｍ～９０ｋｍ）

ここの制限スピードは、７０マイルです。

この状態で、２５マイル走ったところで、３～４車線になりました。

奴に近づいて行けるようになりました。

遠目で見ても只者ではありません。

後ろにサポートカーが２台、

前の方にもペースカー＆サポートカーが居ました。




合計５台で取り囲んでいます。

まず、後ろに付いて走ってるトレーラーヘッド。

このタイプは、コンボイを丸ごと牽引出来るトレーラーヘッドです。
（１４ウィーラータイプ）



よく見ると、前側をトレーラー部分に連結してます、

なので、トレーラーヘッドを前と後ろ２台で牽引。



トレーラー部分を見ると、

トレーラー輸送用台車（２０ウィーラータイプ）を前後左右４台使用。

トレーラーヘッドだけでも、普通のタイプより長い（１６～１８ｍ級）が２台。



トレーラー部分だけでも、ざっと４０～５０ｍ級。

全部合わせると、７０ｍオーバーは確実でないかと。

車輪は全部で、１０８ウィーラー。

これが１つの塊となって疾走してます。

日本で話題の新幹線トレーラー車両、

これに比べたら、言葉悪いですが、屁みたいなもんでしょうね。（＾＾；

画像に写っているミニバンやＦ１５０トラックは、

車幅２ｍ、長さは５～６ｍはあります。




よく日本で走れるか？とか話になりますが、

確実に無理ですっ！

と断言出来ます。（笑）

いやぁ～いい物を見せてもらいました。

尚、この船団は、インターステーツ７５号線を南下してました。

このまま進めば、夕方頃、テネシーを抜け、明日の朝方にはアトランタを通過するかも。