ロマンのブログ一覧

極寒の季節は去り、

窓を開けると、心地よい風が車内に舞い込んで来るようになりました。

心地よい風、

心地よい木々の揺れる音、

心地よい、小鳥のさえずり、

心地よい音、ぺキッ。


ポキッ、


ボキッ？？？

最近、大きい音がし出してるなぁ～と思ってたんですが。

大きい音というより、不快な音。（爆笑）

フロントの足回りから・・・。

あのね、レンジャー君。

確かにね、手のかかる子ほどカワイイって言われるけど。

日本には、かわいさ余って憎さ１００倍ってのもあるんだよ！（怒）

確かにね、

純正より太いタイヤ付けてるよ、

純正より２インチ近く大きい外径のタイヤ付けてるよ。

このくらい踏ん張れよ、アメリカンマッスルパワーで。（爆笑）

これじゃ～某スリーダイヤのクルマと同じジャン。

ちなみに、私はスリーダイヤのクルマで同じ目に遭った。

ちなみに、数年前何とかえぼりゅーしょんⅣに乗ってた私の妹も、変な音が足回りからしだしたって言ってた。（ノーマル）

で、軽四に乗り換えた。（スバルに）

この国では、大した事ではないのだろうけど、（変な音がしてるクルマが多数走ってる）

頼むよ、ちみー。

ぱぱっーとね。

ＵＳＤＭ、はたまたアメ車を輸入した時、

問題はやはりレッドウインカー。

アメリカでは、オレンジだろうが、レッドだろうが、ぶら～んとしていようが、千切れて無くなっていようが、さして問題ではありませんが。

こと日本に置いては、ウインカーはオーレンジかイエロー以外は不可（古いクルマは除く）

と言う事になってます。

したがって、レッドウインカー＝違反切符＝いらっしゃ～いの図式が成り立ちます。

ならレッドウインカーの輸入車はどうすれば、

オレンジウインカータイプのテールレンズがあればソレと交換、

なければ、ヒッチにつけてるようなおまけの外付けウインカーをぶら下げるかバンパー辺りにビルドイン。

こうなるともう元のデザイン台無しです。

で、調べてみると、ウインカー（点滅）の色はオレンジかイエローでないといけないが、

ウインカーレンズの色は問われてないとの事。

ようはレンズがクリアーであろうと、ブラックであろうとレッドであろうと構わないということらしいです。

なら電球をグリーンにすれば、赤と緑でオレンジ。

実際のところ、これでは解決しないようです。

これは光源同士の話であって、光の色と物質の色では成り立たないようです、

かえって光量が落ち暗くなり、点滅すら判りづらい整備不良状態。

で、調べてみるとＬＥＤであれば、レンズを通り越しＬＥＤの色で点滅するとか、

しかしこれでもまだ問題が、

なんとＬＥＤは輝度が低く充分な光量を得られない。

ウェブでは、光量を得る為、８連、１６連、２７連、３６連（自作？）ＬＥＤのてんこ盛り。（笑）

しかしながら、レッドレンズを通り越す光量には足りないようです。

しかもこれ以上ＬＥＤ連はスペースの問題から無理のような気がします。

仕方ないので、世界の中心（爆）と言われてるアメリカにチカラを求めてみました。

で、さすが無い物は無いアメリカ、こんなの見つけちゃいました。



スーパーハイパワーＬＥＤ（アンバー色）。

０.５ＷattのSMD LEDs×４連（コレ１個で通常のＬＥＤ１０～２０個分の明るさ）

ぷら～～す

３Ｗatt Luxeon LED（０.５ＷattのSMD LEDsの５～６個分の明るさ）

Luxeon LEDはパワーＬＥＤと呼ばれて点灯時には発熱（ＬＥＤなのに）、種類は、１Ｗatt、３Ｗatt、５Ｗattがあって、寿命＆発熱のバランスがいいのが３Ｗattらしい。

この特殊な形状は実は放熱フィン

で総合５Ｗattの出力のスーパーウエポン、アメリカらしい。

どーだーこれーがーアメリカンパワーだー！！（爆笑）

で値段は１ea＄２９.９５とリーズナブル。

日本のウェブでＬＥＤ単体買って自作するよりか数段安い。

注文してから２日で到着。

なんとミズーリからいらっちゃいました。

さぁそれでは実験開始。