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ロマンの愛車 [トヨタ その他]

整備手帳

作業日:2012年6月12日

ちゃんとしたパーツでステアリング ラック ブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはブーツの確認。

上はアルファード用(メイド イン ジャパン) 1個650円

下はハリアー用(メイド イン USA)  1個550円

逆輸入パーツの方が安いという驚愕の事実

(笑)
2
で、ブーツをちゃちゃっと外しました。

もちろん、タイロッドにマーキング&位置の測定も。
3
NEWのブーツと破れたブーツ。
4
グリスもタップリ塗って、
5
装着!
6
もちろん、反対側も破れてませんが交換。

片側工賃最低1マソ。

両側で2マソ。

タダで完了!

やっぱ自分で交換するのは信頼もありタダだしいいね~。

(爆)

完璧なので、交換後ハンドル位置がズレたり違和感はありませんよ、
当たり前ですが。

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この記事へのコメント

2012年6月19日 9:55
3rdパーティ製で外さないで熱でくっつける(名前なんていうのかわからない)はあるのでしょうか。
コメントへの返答
2012年6月19日 22:49
ステアリングブーツは設定無しです。

ちなみにシャフトブーツでも、
アウター側しか無いので中途半端です。

(笑)

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「[整備] #その他 ロワボールジョイント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/122112/car/23670/4422569/note.aspx
何シテル?   09/11 00:49
整備ログ中心で復活します。 なので応答は???となります。
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