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先週のインクラ外しは結構な作業でした。

・ISCバルブ清掃
・スロットル清掃
・ピッチングストッパー交換

失敗だったのは、呉のエ○ジンコンディショナー。

ブローオフバルブを外して、そこからインマニに吸わせたのだけど・・・

アイドルしないし、インクラに溜まるし（汗）。
みんカラ内で予習したけど、インクラ外してこれ使った人は凄いな。

暖気してから使えったって、熱くて触れないっつーのｗ


結局インクラ外して正解。
スロットルは真っ黒なままでしたとさ（笑）。

綺麗にした後はすこぶる調子がいい（＾＾）
1500～2000rpmのもたつきが無くなって、軽やかに回っていく。
セカンダリーへのつながりも滑らか。

おそらく燃費は悪くなっているはず（爆）。