ボンネット・ダンパー取り付け

・最初に完成画像です。
・純正品の様な仕上がりです。
・開閉時の作動力も丁度良いです。

・KIT構成品です。
・英国の「dark ice designs」のホームページにアクセスし注文しました。
価格は、送料込みで￡71（￥10800）でした。
注文から1週間程度で届きました。
（対応が迅速で好感が持てました。）

・まずはボンネット側から。
・ﾋﾟﾎﾞｯﾄ金具とｲﾝﾅｰ･ﾌﾟﾚｰﾄを仮組（ボルトは、片側１本のみ。）した形状でボンネット裏の楕円開孔部に滑り込ませます。
・もう１本のボルトでｲﾝﾅｰ･ﾌﾟﾚｰﾄを呼び込み、ﾋﾟﾎﾞｯﾄ金具ができるだけ外側に位置するように締結します。（車体側のｸｯｼｮﾝ･ｼｰﾙに干渉しないようにするため。）
・締結用のﾎﾞﾙﾄは、付属品ではなくｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ･ﾜｯｼｬｰ付のﾎﾞﾙﾄに変更しました。

・車体側のﾀｯﾋﾟﾝｸﾞ・ｽｸﾘｭｳを取り外します。

・ﾋﾟﾎﾞｯﾄ･ｽｸﾘｭｳとﾜｯｼｬｰを取りつけます。
・見た目＋腐食防止のため塗装しました。
・ﾜｯｼｬｰとﾎﾞﾃﾞｨｰの接触面にｼｰﾘﾝｸﾞ材を薄く塗って取り付けました。

・ﾀﾞﾝﾊﾟｰの上下向きに注意しﾛｯﾄﾞ･ｴﾝﾄﾞをﾋﾟﾎﾞｯﾄに嵌め込みます。
・ﾛｯﾄﾞ･ｴﾝﾄﾞには、外れ防止のためﾘﾃｰﾅｰ･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが付いています。
取り付けの際には、ﾘﾃｰﾅｰ･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを先の細い⊖ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等で一時的に開放しズラしておくとはめ込みが容易になります。

・車体側のﾛｯﾄﾞ・ｴﾝﾄﾞも同様です。
・こちらのﾛｯﾄﾞ・ｴﾝﾄﾞは、ﾎﾞﾝﾈｯﾄを全開にした際、ﾋﾟﾎﾞｯﾄ金具に干渉しないよう、一部分削り加工がしてあります。
・ダンパーを取り付ける際は、車体側から先に取り付けることをお勧めします。

・ﾎﾞﾝﾈｯﾄ・ｽﾃｰは、ﾀﾞﾝﾊﾟｰと干渉するため外します。
・支点部の樹脂パーツ中央を先の細い⊖ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで持ち上げると簡単にｽﾃｰが外れます。