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モリゾウさん試乗してきました↓画像は左が私のLBX　右がモリゾウさん


シートに座った感じは私の体形だとモリゾウさんの方が座りやすかったです。

加速3000回転から先化け物ｗ　スゲーの一言。ボディのヨレを全く感じない。
剛性かなり高い。ガチガチに堅いわけでもなく若干しなやか。ノーマルと比べると
かなり堅いけどｗ
１日枠を取ってあるので高速も走ってもらっていいですよとのことで
東名高速を１区間だけ走行。いい体験できました。






モリゾウさんの割り当ては半期でだいたい８台くらいだそうです。マイDの場合、今頼むと約１年後の納車になりそうとのこと。その割り当ての先頭に私がいるらしい（爆）

さて、ブログを書くたび次期愛車の話になるのですが、

次の車はLBX　morizo　RRにしようかと考えてたところに

マイレクサスＤに8ATの試乗車がちょうど来たみたいなので

来週試乗してきます。

そろそろオーダー掛けないと車検までに間に合わない気がしまして

来週試乗してから判断しようかと。一応一括で払う予定でおります。

試算したら720万でございました(;'∀')　車高くなったねぇ(*_*)

冬に向けてスタッドレスタイヤの選択をせねばと。

純正球面座ボルト締結対応のホイールはまだあまり多くはない。

Wedsさんのデルモアも考えたがデザインがあまり好みではない。

と、LBXの販売シミュレーションを見てると選択肢にこのホイールが↓

一時の晴れ間に納車。何十年ぶりかのコンパクトカーです。

車は大排気量　多気筒　馬力が～なんで昔は思ってましたが

いろいろ乗って来たから大きい車はもういいかななんて・・・

でもまあ弄りはいくつになってもするわけで・・・

これから自分流にカスタムしていきます。

みんカラになる前のオートヴィレッジ時代を知っている方は
少ないだろうね。登録２１年って登録した時に生まれた子たちも
もう車の免許取得して運転してるんだなー。おっさんになったものだ。

初期の頃マーク２ブリットでいつもヴェロッサのみなさんのオフ会に混ぜてもらってたなぁ

そんな私も明日LBX納車です。