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  5. レグノＧＲ-8000はいいですのう。ごぶさたしておりました～。 [えのきぼーや]
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イイね！
   
2005年01月03日

レグノＧＲ-8000はいいですのう。ごぶさたしておりました～。

レグノＧＲ-8000はいいですのう。ごぶさたしておりました～。 タイヤをレグノＧＲ－8000に替えました。（っていうか1ヶ月くらい前に替えてますが。）

やっぱレグノはいいですね～。

7000と比較してもアタリはやわらかくなって、さらに静かになってる。コーナーの踏ん張りや、高速での安定性もだいぶ向上
してますね。しかし4本で工賃を含めて11万数千円の出費は痛い。
一回レグノ履いてしまうと、次もレグノという神話はほんとですわ。（爆）

そういえばいつのまにかブリット　小変更してた。（笑）

ブリットって今や、１Ｇと１ＪＺ-ＧＴＥもラインナップ
している貴重な車になってる～。

直6エンジンの最後の砦ですな。（笑）
ブログ一覧 | えのさまキングス | クルマ
Posted at 2005/01/03 21:11:07

   

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この記事へのコメント

福田剛
2005年1月3日 23:06
レグノ神話にはまっています。静かなタイヤですがグリップも良いです。スポーツ系タイヤを履いている車に乗っている人間を乗せた時大体驚かれます。まぁ熱ダレ ブロック欠けはスポーツ系のタイヤよりするみたいなのでこれから先はサーキット走行時には履きませんが・・・

公道で使うには最高のタイヤだと感じています。年1交換サイズがちとブリットより小さいので8万くらいですがキツイです。

エンジンの方 うちが乗っている車もしくはブレビスとブリット 後ろの方の型番は違いますがどれが最後の1JZになるか分かりませんが好きなエンジンなので出来れば長く残しておいて欲しいです。

コメントへの返答
2005年1月3日 23:18
そうですよね。公道で使うには最高のタイヤです。

私も直6大好きなんですよ。

なんせハリアーのV6 1MZ-FEから また1JZに戻ってきたぐらいですから。あの素直な吹けあがりがたまりません。
長く残ってほしいですね。
Blackcat.U-taミ^･o･^彡
2005年1月3日 23:09
えのさまキングスって(笑)

更新さぼってると浦島太郎でしょ?(^^ゞ
時々見ないとだめだよー♪

しかも1ケ月以上前にタイヤ換えてるし(ーー)
おぉ、そういえばプロフィール画像変えたね?
コメントへの返答
2005年1月3日 23:22
ども。年越しして、いつまでもリラックマじゃいかんかなと思って。(笑)
ついでにえのき盛も変更したど～。
別サイトが落ち着いてきたので、ひさびさに顔出しました～。
にっしゃん
2005年1月4日 0:44
あけおめっす(^-^)
いや～ 久しぶりっす どこにいってたんですか?
最近 見ないから寂しいじゃないっすか!
コメントへの返答
2005年1月4日 7:43
ヤッホー。あけおめ。
別サイトの更新が忙しくて、姿を現せなかったんですよ。

別サイト、いまやウン十万の稼ぎになってしまったのです～。
kensam7
2005年1月4日 8:02
ご無沙汰です。
うちの406にも、レグノを履かせています。
確かに良いタイヤですが、やはり価格はダメダメですね。
これからは勢いではなく、コストパフォーマンスを重視したいと思います。半額以下で買えて性能もレグノに「近い」ものはありそうだから。
コメントへの返答
2005年1月5日 20:51
そうです。高いのはネックですよね。

コストパフォーマンスのいいタイヤを探したいですが、

レグノから乗り換える勇気がでるかどうか(笑)
スピードマスター＠PCX←レガシィ
2005年1月4日 13:33
レグノは履いたことありませんが,ブリジストン信者にはなりつつあります。

国産メーカーは,横浜,ファルケン,TOYO,ダンロップと履きましたが,

(やっぱ,ブリジストンはえ～な～。)

と思います。

次はミシュランかブリジストンか??なんて思ってますが。
コメントへの返答
2005年1月5日 20:52
レグノは街乗りには最高のタイヤですよん。

えりんぎ君もレグノの8000に換えたよ～。

ミシュランのタイヤは何かボヨボヨしてて好きになれないんですよ～。

   

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「ハリアーの方はDでエアロ追加。フロントとサイドはGR　リアスカートはモデリスタ。リアのGRマフラーは、ハイブリッドだとほぼ飾りになっちゃうので。総額がレクサスNX300とあまり変わらなくなってもうた。」
何シテル？   01/13 21:55
2024年8月30日からレクサスLBXに乗っております。
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