えのきぼーやのブログ一覧

人生初のデジタル一眼レフということで、エントリーモデルのニコンD3300のレンズキットセットを
購入しました。一通り説明書を読んで、とりあえずその辺のものを写してみました。

カメラまかせでこんなもの写してどないすんねんというのはさておき、結構いい感じになるなと
思いました。いろいろ勉強しなければ。

先日のドアパンチを受けて凹んだプレスライン・・・


職人技でこの通り。プリウスのプレスラインはデント職人泣かせの場所らしく、結構大変らしい。


代車で借りたミラが結構渋いｗ　H12年式で４ナンバー。

１０数年ぶりに４ナンバーの軽に乗りました。突っ込みどころも満載。


でも以外に乗りやすかったですｗ
今回は安城市のデントマジックさんで施工しました。とても気さくな方でした。

装着と言っても数分で終わりましたが（爆）
最初ＯＢＤ２関連の表示がまったく出なくて悩んでいて、
本体を持ち上げたら、ただ単に本体にＵＳＢが奥まで入ってなかったというオチが・・・

とりあえずハイブリッド関連の項目を見てみると・・・

電池容量が40％になると強制的にエンジンが掛かって充電が始まるのがわかったり、
モーターが結構回転してるんだなとかいろいろおもしろい。

結局よく見るのはエンジン回転数と水温と瞬間燃費なのでこんな表示で落ち着きましたｗ
写り込みがすごいので対策せねばいかんですｗ

鍛造ホイールです。クラフトさんに開店前に行きましたが、すでに６人並んでました。
開店前に並んだのはどこぞのパチンコ屋以来な気が（爆）

どこかのサイトで調べたところ、Ｇ’ｓ純正のホイールは１本当り10.4ｋｇくらいだそうです。
今回のTWS Airverde CF for PRIUS PCの18インチは１本当り6.75ｋｇで、
その差は何と3.65ｋｇ、×4ですから14.6ｋｇの軽量化になります。

ちなみに純正の１５インチが7.5ｋｇらしいのでそれよりも軽いです。

出だしはあきらかに軽快になった感じがあります。
一番感じるのはコーナリング性能で、すごくコントロールしやすくなった感じです。

燃費に関しては何とも言えませんが、乗り味がだいぶよくなったので満足です。

先日から鍛造ホイールをいろいろ（って言うか、レイズとＴＷＳ）をいろいろ
検索したりしてたわけですが、本日商談へ行ったところ、
前回の見積もりの間違いがあって、実はＴＷＳの方が結構安くなることが判明。
クラフトさんはＴＷＳの取り扱いが多いので、ある程度安くできるらしい。
レイズのＧ25と２万円くらいの差になりました。

もともとＴＷＳの方に心がほぼ傾いてたのでラッキーと思いつつ、バランス、はめ替え、
マックガード込み込みで結構お安くしてもらえたので契約してきました。
納期は来年かなと思ってたら、ちょうど今週末出荷があるそうで、12/25くらいに
来そうな感じです。

１年数ヶ月ぶりの鍛造ホイールになります。プロドライブとどう違うか楽しみでも
あります。最近とても寒いですが、私の懐も極寒になりました（爆）

シルバーパールアルマイトの47の方を購入しました。

TWS Airverde CF for PRIUS PC