りきおのブログ一覧

久しぶりですが、前会社も終わり赤ツナギＤラーに入社して
２週間ぐらい経ちますが、やや慣れてきました。

まずは最初、人が営業も含め一拠点にたくさんいるので(前は４店舗全部で３０人満たなかったのですが今は１店舗だけでそれ以上います）未だに営業の人とか顔は見た事あっても名前が判りません(笑）

後は、中古車業界から新車を扱う仕事への変化という事で
新車への部品の取り付けとかとても気を使うので大変です。
プラモデルみたいに説明書が資料であるのですが、その通りやっていると時間が掛かるのでやっぱり先輩方は適度に作業をうまく
省略して時間を早めています。

こういうのも見習い、経験を積んで覚えていかないといけないです。

後は車検とかでも、今までどこ行ってもそうだったのですが、車検とかは国のマニュアルがあるとは言え、そこ独自の流れがあるのを今まで経験しているので早く体で覚えるしかないです。
今までやっていたのがやらなくなったり、逆にやらなきゃいけなかったりと。

前の方が、車の構造を覚えるという意味ではアライメント系とかも最後までやっていたのでそれなりに自分はわかる事がこちらでは一部の人しかやらないという事で自分にやり方を聞かれた事もありました。
そういう所はお互い未だに勉強しているようです。

年齢的には皆さん若いので(年齢だけでしたらすでに上から２番目位です！？）体力面でもムチ打たないと‥洗車だけでも一日多いと３０台くらいしますから。

と、そんな所でＤラーはお客様重視というのは身にしみて感じてます。球１ヶ交換ぐらいでも内外装クリーニングとかしてますからね～。前の効率重視で車検でも洗車なし渡しとは大違いです。

道具とかは特に前と変わりませんが、やはりコンピューター系は
いいです。ＥＣＵチェックがバンバン出来ますから。
最近の車のエンジン整備はまずコンピューター診断ありきですからね～。個人的に１台欲しいです(笑）

リコールは今の所簡単なものが多いので助かってます。
これからもエンジン交換とか無いといいですね‥。
一時期の○菱のメカさんとか大変だったと思うので‥！？

そういえば、インテＲ、シビＲとも店に在庫ありますが、これが本当に最後みたいです。
やっぱり新車だとクラッチの感触とかドアの締まりとか動かしてみるとやっぱり新しいのはいいな～とは思いますがＤＣ２Ｒの方がやはり自分の体に慣れているので自分は乗り続けようと思います。

欲しい方は、、赤か緑の看板のお店にどうぞです(笑）
中々この価格帯でスポーツ筋肉丸出し系の車は減りましたから貴重だと思いますしね。

さて、、、火曜休みはいいですが奥方とまったく休みが合わなくなりました。
家庭崩壊も進行中！？ですね(笑）

りきおはそんな所でも関係なさそうです。熱くてノビ気味です～！