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KM-IXの愛車 [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2015年4月20日

ドラレコ取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
hp製のドラレコ f520gを購入、取り付けしました。

電装系の取り付けは、今までやった事がなく、店任せだったのですが今回は自分でやってみる事にしました。
2
写真が少ないのは、それだけ撮る余裕が無かったからです…。

シガー電源はACCのヒューズから取りました。
最近のはソケットとヒューズ端子が一体型になっていてかなり便利ですね。

アースの場所に悩みましたが、ボンネットオープナーの側から。
このカバー外すだけでも時間が掛かりました。
先客が居ましたが、同居して貰いました。
3
配線はフロントウインドウの境から這わせて、右側Aピラーの内側へ。

インパネとボディーの隙間に配線を通して、ヒューズボックスの所まで引き込みました。
インパネの固定ネジが邪魔だったので、一度外して線を引き込みました。

それでも配線が長くて置き場に困ったので、サイドシルの中を通して…
4
運転席の下まで引き込みました。

なので、電源ソケットとドラレコの電源は運転席下でカチッと繋げます。

ここでソケットを二股にしたら、後部座席でも電源が供給できるので、一石二鳥です。


我ながら、初めての割に頑張りました。
5
取り付け後の写真です。

夜間でも結構クリアに映っていると思います。

この機種のウリである45fpsのフレーム速度のおかげで西日本のLED信号も綺麗に映っていました。

地デジとの干渉も全く無し。
(全局確認)
今までドアロックモーターのノイズを拾っていましたが、施工後何故か拾わなくなり、前よりも感度が良くなったみたいです。

初めての内装分解や配線を悩みながら作業したので、3時間30分掛かってしまいましたが、満足行く仕上がりになったので、達成感でいっぱいです。

自分で取り付けられて良かったです。

取り付けにあたり、みんカラの情報をかなり参考にさせてもらいました。
本当に助かりました。

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この記事へのコメント

2015年4月21日 10:10
博士やりましたな(^∇^)

いよいよドラレコデビュー

また報告よろです
コメントへの返答
2015年4月21日 13:40
ようやくドラレコ&取り付けDIYデビューです。

今の時点でかなり満足しています。

色々と使い倒してみます☆
2015年4月21日 23:23
初めまして。

私も電装系は苦手なのですが、お店で任せても「作業するのは同じ人間」なんですよね。

それを考えると私もチャレンジしてみようかと思いました。

ドラレコとかデイライトとかホーンとか色々やりたいんですよね。

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2015年4月22日 0:40
初めまして☆
ありがとうございます!

今まで内装すら外したことが無かったので、手探りで不安だらけの中の作業でしたが、自分の好きなように取り付けられるので、DIYも魅力的だと感じました。

ドラレコは比較的楽な作業らしいので、作業入門には向いているかも知れないです。

お互いに腕を磨き上げていきましょう(^^)

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今まで以上に快適な普通列車でした。」
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旧HN:*きんや*です 純正オプションが大好きなので、純正の素の良さを生かしたスタイルを楽しんでいます。 昭和50~60、平成一桁世代の車や音楽が大好き...

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