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2022年09月19日 イイね！

エボのヘッドライト黄ばみ取りとＤ５の半年点検を行いました。２２年９月

エボのヘッドライト黄ばみ取りとＤ５の半年点検を行いました。２２年９月
運転席側のヘッドライトのクリアが剥がれて数年。
黄ばみが発生し、何度か磨いてきましたが、中々上手くとれず
今回動画見て、良さそうな商品を準備しました。
LOOX ヘッドライト クリア&プロテクトと
Pellucid ヘッドライトクリーナー&コーティングです。
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まずはLOOXのクリーナーをヌリヌリ、力は全く入れていません。
白くなったので、ふき取り。
２回繰り返しました。
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先週他の商品で磨いていたのですが、黄ばみ取れました。
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あまり効果が無いのではという意見もありましたが
次はPellucidのネンドを試してみました。
終わりが分からず、１０分くらいこすってみました
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ネンドの形がスティックだったのに変わってしまいました。
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ふきあげ後に乾燥。
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仕上げは、評判が良いと思った、Pellucidのコーティングの方を実施。
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いつもより黄ばみが無くなり、クリアになった気がします。(^^)v
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施工前①です。中央のデリカのアルミがくすんでいるように見えます。
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施工後①です。デリカのアルミがクッキリ見えるようになった気がします。
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施工前②
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施工後②
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今回２つの商品の良いとこどりで試してみました。
これでダメなら、耐水ペーパー使用かなと思ってましたが
上手くいったかなと思います。


Ｄ５の安心点検を１８日に予約していたので、行ってきました。
点検前に今回もＤラー近くの幸楽苑へ
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クリームソーダを注文。
アイスとソーダの単品がセットでお得という感じです。
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アイスをのっけてみました。
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ソーダが溢れそうになるので、急いで吸っている所です。
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２人共、美味しかったとの事。
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代車は恒例のＤ２カスタムでした。
雨がすごくて、安全機能が停止しました。
こういう時に必要な気がしますが、センサーが反応出来ないのでしょうがないですね。
故障した時と同じ表示のようなので、走行中、何か落ち着かない感じになりました。
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Ｄ５の点検結果は問題なしでした。
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バッテリーも良好です。(^^)v

パジェロミニは無しとなり、デリカミニが出てくるようです。
ekXスペースが出たときにデリカＤ1じゃないかなと思っていました。
ekXスペースとどう差別化されるのか楽しみです。

Posted at 2022/09/19 21:21:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の事 | クルマ
2022年09月12日 イイね！

エボ、ワイパー交換とデリカ、アルパインナビのパーキングB配線

エボ、ワイパー交換とデリカ、アルパインナビのパーキングB配線
本日コストコ行って、カー用品売り場で、ワイパーが定価より安くなっていたので購入しました。
エボ用に購入した、ミシュランのワイパーです。価格は1本880円でした。
サイズ表を見て、運転席No24：60ｃｍ、助手席No18：45ｃｍとなっていました。
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早速取り付けました。
Ｕ字フックなので、数分で完了です。
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助手席側が数センチ長いので、ギリギリです。
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動作確認行いました。
互いにぶつかること無く、ふき取り面も良い感じです。
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正面から見るとこんな感じです。
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以前のほうがスポーティです。
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実際に雨が降って、使用してみてどうかという所ですね。
ダメな時は元に戻します。

デリカで、運転中にＴＶやＤＶＤを見ることは無いのですが、ナビ設定が出来ないのが、不便に感じ、対策しました。
まずは画面の取り外し。
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ナビ本体と画面を取り外した画。
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配線見て、必要な線は、下記ギボシ端子とクワ型でした。
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パーキングブレーキと先程加工のケーブルを接続して、それをアースへ。
配線完了です。
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元に戻して完了です。
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走行中にナビ操作を嫁に実施してもらい、目的地の再設定が出来ました。
遠出した際に、便利になったと思います。

今日帰宅後にゾロ目をゲット出来ました。(^^)v
コストコは特に軽油が安いのでデリカを良く見る気がします。
以前1列3台共、D5そろいました。
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Posted at 2022/09/12 17:11:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の事 | クルマ
2022年07月17日 イイね！

エボの半年点検実施しました。22年夏

エボの半年点検実施しました。22年夏昨日、エボ所有して１４．５年目の安心点検を実施しました。

点検日の朝食は幸楽苑が定番になっています。
昨日も活躍してました自動配膳ロボット(JSP ROBOT)。
店舗がクレカや電子マネー対応となっていたので、便利になりました。
今回も満腹状態でDラーへ。
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代車は今回もＤ２カスタム（バンディット）でした。５人乗れるので、毎回助かっています。
走りはやっぱり家にはウーンでした、顔と合っていない気がしています。
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eKクロスのEV試乗車がありました。早速試乗希望しました。
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パっと見は通常と分かりませんでした。
サイドにEVバッジが有り、やっとこ区別出来ました。
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始動した時のデモ画面です。
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Dにして、試乗開始。
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音が全くしないで加速していくので、変な感じ。
加速は良く、合流なども楽に出来て、軽自動車とは思えなかったです。
途中嫁と運転交代しましたが、嫁は軽の加速が苦手なのですが、これは楽だと言ってました。

予定通り、夕方にエボの点検が終了し、引き取りに行きました。
結果は問題無しでした。バッテリーも最近は通勤のターンなので、良好出ましたです。
ドアミラーの異音は、展開時にキュキュキュと鳴っているので見てもらいました。
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試乗したので、アンケートに答えて、ハンモック型バッグを頂きました。
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デリカに付けてみました。2列目に付けた所です。
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こちらは3列目。
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コストコや遠出した時等に活躍してくれるのではと思いました。
良いのを頂きました。(*^^)v

エボ今回も問題無く点検終了しました。
まだまだ乗りたいので、何事も無く過ごせますように。（－人－）祈

今日買い物にD５で出かけた際にゾロ目と
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キリ番をゲット出来ました。
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Ｄ５、1年と３か月で１０，０００ｋｍ達成しました。
家としては、良いペースです。

エボは１４年と６か月で４５，０００km
こちらは、マイペースです。(^▽^;)

Posted at 2022/07/18 18:24:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の事 | 日記
2022年01月29日 イイね！

テント型サイクルハウス設置しました。22年1月

テント型サイクルハウス設置しました。22年1月
少し早いかと思いましたが、長女の通学用自転車を購入しました。
デリカで運搬です。バッチリでした。
自転車積載、事前確認して3代目購入しましたが、自分で実施は初めてでした。


自転車購入前に、庭の物置だと毎回階段のぼる必要があり
通学始まると毎日の事になるので、ケガとか自転車倒すとか起きると嫌だなと自転車置き場の検討開始。
候補を決めて、簡単な駐車場の配置図を作成して、ドッペルギャンガー、南栄工業製の物で福笑いしてみました。
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いつものエボとD5の配置を実施。
結構リアルだなとニンマリ。
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サイクルハウスを置いてみて、車の配置を検討。
これなら行けそうと最終決定しました。
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３台目の駐車もテント横に駐車することで対応出来そうです。
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サイクルハウス設置に対して、事前購入した。
組み立て用として
・結束バンド６５ｃｍ
・高圧縁石ブロック×８個
・ナイロンベルト
・ナイロンベルト固定金具
強風対策用として
・丸型ペグ６０㎝×２本
・ラッシングベルト６m＋１ｍ×２本
・ベルト保護用シート３０ｃｍ×３０ｃｍ×２枚（半分に切って使用）
・かぼちゃ型、フック付き重石×２個（流用品）
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今回購入したのは、南栄工業製のサイクルハウス_マルチスペースＳＭＳ－１５０ＳＶＵです。
購入した理由は下記です。
・パイプ外形が２５．４ｍｍと他の物より太かった。
・前幕がカーテン式で子供でも出来そう。
・開口１．９ｍ×奥行２．７５ｍ×高さ２．１ｍと自転車以外も置ける。
・幕は別途購入出来る。耐久が一つ上のグレードも選べる。
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組み立て開始です。
骨組み出来ました。
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嫁に手伝ってもらい、前幕、後幕、天幕付けて、テント完成です。
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・天幕暴れを防ぐため、ナイロンベルト(黒)３か所固定。
・テント飛ばないように、縁石ブロック８か所置いて固定。
・ラッシングベルト固定を練習。天幕張りすぎると裂けやすいという情報もあり、通常は外して台風クラスの時に再施工。
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夜は雑誌付録の電池式ＬＥＤランプを入口天井に取付て対策。
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奥に洗車用品を置いて、自転車３台（２６インチ×２台、２２インチ×１台）置きました。
まだ余裕ありました。
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設置して１週間経過、雨も降りましたが、全く問題無しでした。
もう少し収納増やそうと、イレクターパイプで棚を増設しました。
全て物置にあった部品で出来ました。
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駐車場に置いていたレンガも集結させた所、ピッタリ敷けました。
洗車用品、脚立、用具置きボックス等、すっきり置けました。
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作業中に長女現れました。
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１０年前と全く変わっていません。（笑）
この時は初代Ｄ５にウチガー付けていた時でした。
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構想した時の配置通りか確認。
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構想通りでした。(*^^)v
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今回も予定通りに出来て大満足です。
あとは強風との闘いです。
これから最低８年は維持しないといけません。
幕替えながら頑張ります。

Posted at 2022/01/29 22:14:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の事 | 日記
2021年12月19日 イイね！

新型アウトランダーPHEV、乗ってきました。21年冬

新型アウトランダーPHEV、乗ってきました。21年冬
先週タイヤ交換に行った際に、１５日に新型アウトランダーがお店に来るとの事でしたので、１５日夕方見に行きました。
お店に到着直後、展示車が到着しました。
すごいタイミングで、テンション上がりました。
長男と一緒に積載車を凝視です。

展示車がお店に搬入される瞬間を見たのは、初めてでした。
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店内展示直後です。
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ここがツボでした。アウトランダーのCMにエボ10出て来ておおっとビックリ、エボの登場シーンはエボ10自身のCMよりかっこ良いと思いました。
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営業さんもいきなり来てビックリと言っていた、ナンバーが１７日に付く予定の試乗予定車です。
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本日、試乗とアクセサリー受け取りに、またまたお店に参上です。
ナンバー付いていました。
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到着早々早速試乗しました。
最上グレードのPでした。
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シート、内装とステッチやアクセントが、どこのメーカーという感じ(笑)
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次女、長男が３列目へ
これは完全に緊急用ですね。
逆に広かったら、欲しくなってモンモンしたかも知れません。
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２列目に長女と嫁、エアコンは３ゾーンとなっています。
ドアが大きく開くので、乗り込みしやすいと嫁談。
家の子たちはデリカで慣れているので大丈夫でしたが、車高が高く乗り降りは注意必要です。
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営業さんにレクチャー受けて、走行開始です。
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運転席に座った時のすっぽり収まり感が、安心出来ました。
全く音がしない状態で、走り出すので違和感ありありです。
今日は試乗したい方が沢山沢山いらっしゃいましたので、短めの試乗となりました。
加速やシングルペダルモードを体験出来て、これまた楽になったなあと感心してしまいました。
またマッサージ機能も付いていて、これまたどこのメーカーという感じ(笑)
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あっという間に試乗終わりましたが、バックでの駐車が一発で決まりました。
カメラ映像も見やすく、20インチ履いているのに、最小回転半径5.5ｍとエボ乗りには楽でした。
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試乗終わった直後の長男です。いい顔しています。アウトランダーの良さを物語っております。
感想聞いたら、ジェットコースターみたいで楽しかったとの事。
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店内に入ると、展示車が一番人気のカラーになっていました。
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これが家の駐車場だったら、最高かも。
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ペーパークラフト頂きました。
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次女が早速組み立て。
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完成です。
長男にミニカーも頂きました。
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デリカの帰省準備も進みました。
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ルーフボックス載せました。
洗車も行いました。
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今回購入したアクセサリーはクッションブランケットです。
昨年は無かった商品です。
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これ展開すると、ポンチョになります。
ファスナー閉じて写真撮ったので分かりにくいですが、右下の丸いカバー部分がポッケになり、暖かくてすごく便利な予感です。
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お店に行って他社の方、三菱どっぷりの方と店内大繁盛で、営業さんも嬉しそうなのが印象的でした。

Posted at 2021/12/19 18:36:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の事 | クルマ
 
 

プロフィール

「エボの半年点検とアウトランダーナビ保護フィルム。25年夏 http://cvw.jp/b/1223770/48554777/」
何シテル？   07/21 09:33
エムスキ＠CDMC1号です。 三菱、4WDターボが好きな中年です。 3人の子育てと車の改善を楽しくやってます。 (いいことばかりではありませんが) ...
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