エムスキ＠CDMC1号のブログ一覧

嫁より雨の日の駐車中に窓開けしたいと要望がありました。
お迎え先で、暑くて困る事があるとの事。

ドアバイザーいつもは、新車購入時にディーラーOpを付けてましたが、今回は省けるものは省こうと購入時に注文しませんでした。


要望に応えるべく、純正は高いなとD.Iプランニングさんを選択しました。
価格は純正の半分以下。


取り付けに必要な物は同梱されておりました。
取説を見て、取り付け開始。
バイザーを仮止めして、金具を付ける箇所の目印を付けた所です。


後は、金具とバイザーを留め具で固定して、両面テープ剥がして固定すれば完成です。


運転席側も開始。


完成。


色も合ってて良い感じかなと思います。
多少のズレは目をつぶりました。


本日夜、買い物中に雨が降ってきて、早速窓少し開けを実施。
やっぱり有ると便利でした。

今回も結果満足です。ｖ（=＾0＾=）ｖ

デリカにデイライト付けてみたいなと思っていたときに
デイフォグというLEDフォグバルブを見て面白そうだなと思い購入。

あと前回のマッドフラップが気にいったので、フロントディフューザースペシャル購入。

デイフォグの方は下記としました。
　デイライト（青線）の電源はエンジンルーム内ヒューズボックス２１番IGNから
　　エーモン【2835】フリータイプヒューズ電源(ミニ平型)を使用。

　夜間は青色が強烈とのコメントを見て、デイライトを消すため
　　エーモン【1246】５極リレーを使用しスモール灯ONで消える仕様。

　デイライトをいつでも消せる為に
　　エーモン【1620】貼り付けプッシュスイッチを使用。　
　　


先人達の作業内容を見て、フォグランプを交換。点灯確認OK。

フロントディフューザーは既に付いています。
純正の留め具外しに苦戦しました。隙間に砂が入ってて、中々取れず。


いきなりですが取り付け後です。
IGNでキレイな青光りました。
青好きなので、テンション上がりました。
（キーOFF後もしばらく点きっぱなしになります。夜間帰宅時には便利かも。）



スモール点灯時です。
青が仕様通り消えています。




スモール＋フォグ点灯時です。
白く光っています。




滅多に消すこと無いかなとスイッチはエンジンルーム内です。
分かりにくいですが、中央に見えるのがリレー配線です。




今回も思い通りに出来て満足です。

通勤途中で見かけるデリカのマッドフラップを見て
自分も付けてみたいなあと言う気持ちが強くなり
ELFORDマッドフラップ　シルバーを購入しました。
色は赤と迷いましたが、派手かなと思い車体の色と同じにしてみました。



純正の取り外しは難しくないので、いきなり取り付け後です。




ワイヤーでの固定行いました。
付属のワイヤー（短い方）をそのままの長さで使用。




リアはスプリングを入れたほうが、良いかなと思い下記としました。
見た目ゴチャゴチャになっちゃいました。。。
スプリングを探していた時に、ステンレスキーチェーンを見てフックやリング大小２個は、そのまま使えそうと思い購入。大きいリングはフロントに使用しています。




リア吊ってみた状態です。
地上高１７ｃｍくらいになっているので、輪留めは大丈夫かなと思っています。

シルバーとのマッチングも良い感じで自己満足です。





取り付けた日に近所のイオンで毎月行われている工作体験に参加した後に
白バイが置いて有ったので見に行った所、子供用の制服着れると言う事で
娘たち参加。


白バイに乗る長女。
隣は千葉県警マスコット　シーポック　見えませんがそばにはチーバ君も居ました。


白バイに乗る次女
長男もギリ参加。



デリカはノーマルで乗るつもりでしたが。
車は弄ると言う癖が出てきました。。。

メーカーがイロイロ騒がれて、スッキリとUp出来ずにおりました。

この度D2とエディックスをD5に変更しました。

ディーゼルモデルを
16/04/17高速試乗中、アクセル余り踏まなくても良い所が
エボで慣れてしまった体には楽でした。
（40ｋｍまではのっそりしてますが、そこから先は。）

アクセル踏まない→エンジン音静か→会話弾む→燃費も良い(笑)


D2の子供乗車で良かった所をD5にも盛り込もうと昨秋ぐらいから妄想はしていました。

今回の流れ
4/10　一般道試乗、シャモニー1台残っていると聞く。
4/17　高速道試乗、シャモニーが良い→もう無くなった事との事。
4/19　シャモニー再度出てきたとの事。
4/20　燃費問題。
4/21　契約。
4/24　Dラーに車、到着。（早い、通販？）
4/30　納車


初代の反省点、D2、エディックスの良いところを活かし、下記改善しました。

Hウォークスルー化、長男も行き来が出来ています。



サイドステップ取り付け、純正にしました。車検時ドーノコーノを避ける為。
長男も自力でよじ登れてます。



全席３点式になり、チャイルドシート3つ並べる事が出来ました。



今回一番の改善点は助手席回転です。
西尾張三菱自販売の製品をいつものDラーに手配と取り付けをしてもらいました。
運転席はパワーシートなので、対応不可。
Dパワーだったら両方対応にしていたと思います。
最後までシャモニーとDパワー悩みましたが運転席の回転はしないだろうなとシャモニー選択。
子供小さい内は休憩時に効果発揮間違いなし。
ウォークスルー化したのは、これを実施したい事もありました。
助手席のみアームレスト外しています。







シャモニー、ディーゼル
エディックスで純正リモコンの便利さが良かったので
純正ナビにしてみました。三菱ナビなので、見慣れていることもあり。



純正マットはお高いので下記で対応しました。
フロントは社外
２列目は純正ラグマット（ちょっとずつズレてくるのでズレ防止しないと）
３列目は純正ラゲッジトレイ





ステップ４箇所にキズ防止でアルミ板パーツ購入しました。
助手席のみ浮くので追加折り曲げ必要でした。


ホーンも取り付けました。
純正は残したまま、バッテリー直配線です。



夏の帰省はD5を考えています。

久しぶりの更新です。
３月の話しになりますが、デリカD５をデリカD2へ箱替えしました。
子供増えて、小さくする方を選択したのは、今後増えるであろう子供たちの送迎を楽にしたかった事が発端になります。（D5の下取りが良かった事が一番ですが。。。）

試乗に行った時に、偶然試乗と下取り車見積もりで、クオカードとお花を貰いました。

本来は家族で１つですが、次女の私の分は口撃により営業さんよりもう一つ頂きました。
（こう言う事からクレクレが始まってしまうのでは無いかと今後は自身戒めようと思います。）


購入決めた一番は乗せる、降りるの所になります。
前後左右ウオークスルー出来るので、例えば助手席側スライドドアから全員乗り込める。
幼児達をあちこちのドアから乗せる事が無くなる。
全員同じ場所から乗せるので、目を離した隙にと言う事が減少する為
平日嫁1人で３人相手する時にココが軽減される事は非常に負担が減ったみたいです。


今回は白にしました。と言ってもキレイな青が無くなっており残念、正直地味な色しか無くて黒にしようと思ったら、嫁＆娘が白！！、営業さんからは黒と白の差額は値引きで調整しましたと言われあえなく撃沈


走っていると小さく見えるD2ですが、嫁＋子供３人＋時々エムスキで５人乗れるので利便性高いです。小回りも効いて取り回しも楽なのですが、オートストップ＆ゴーは要らない。ブレーキの最後で一瞬戻すときにエンジンが止まる⇒かかるとなって面倒くさい。右折中にもしかからなかったらと思うと不安。設定切っても再始動で元に戻ってるので、忘れてしまう。Sグレードの方が良かったかも。



３台持ちはなんとか継続しています。
エボXは私のモチベーションなので、売りませんよぉ～と近所の人には言ってはいますが。。。
息子が記憶してくれる年までは、何とか持ちこたえたいですね。
現在息子１０ヶ月。。。