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2023年11月20日 イイね！

デリカのイメチェンと誕生日(長女)23年秋

デリカのイメチェンと誕生日(長女)23年秋
デリカでずっと気になっていたリアバンパーの銀色の部分を黒くしたいと思い、塗装するならあの４枚刃も一緒にと11月18日、19日で実行しました。





今回使用したのは、表紙の3種類とラッピング。
・ラバーペイント（マットブラック） 1本（600円）_上段2枚刃、アイライン。
・ラバ-チッピングブラック 2本（@1100円）_アイライン、バンパー中央、スキッドプレート。
・ホイール塗装で使用したメタリッククリア 1/4程度_アイライン、スキッドプレート。
・ラッピング152×30のマットブラック1/2程度。（1100円）_下段2枚刃。

まずは上側の２枚刃とアイラインの塗装開始
2枚刃はラバーペイントのみで塗装。
アイラインはラバーペイントの上にラバーチッピング上にメタリッククリア塗装。
18日は南風が強かったのですが、サイクルハウスを塗装ブースとして実行出来ました。
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嫁に三菱マークをどうするか確認したところ、銀色が良いとのことでしたので剥がし開始。
ボンネットのＤＥＬＩＣＡも銀色なので、銀色をアクセントに。
ラバーペイントの売り、剥がせる塗装なので、簡単にきれいに取ることが出来ました。
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下の2枚刃は、バンパー外しはしたくないなと養生して塗装しようかなと思いましたが
ラッピングを試してみようと幅9ｃｍで必要な長さ分カットして使用。半分くらい余りました。
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初めての実施でしたが、貼り直しも出来て、遠目きれいに貼れました。
角などは重ね貼りしてもそんなに目立ちませんでした。
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ＪＡＯＳスキッドプレートはラバ-チッピングブラックで塗装しました。
塗装節約も兼ねて見えない箇所は適当です。
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フロント、リアの中央の銀色部分開始です。
マスキング、養生マスカー布テープ（300ｍｍと1800mm）使用して養生。
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隙間には新聞紙。
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ラバ-チッピングブラックで塗装。
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フロント同様に養生。
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ラバ-チッピングブラックで塗装。
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今回対象の塗装が完了し、乾いた後に組付け開始。
アイラインとグリルのアップです。
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反対側のアップ。
アイラインが光のあたり方によって、ボディ色のアイガーグレーMに見えます。(*^^)v
メタリッククリアが有効でした。
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フロント全体。
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フロント下部。ナンバーフレームとスキッドプレートのボルトはアクセントとして銀色のまま。
下段2枚刃は、貫通している箇所と左右対称になる箇所のみ、くり抜いています。
嫁には不評でした。。
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塗装前との比較。フロント。
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塗装後、夕暮れ。
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塗装後、朝日。
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塗装前との比較。リア。
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塗装後夕方。
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今回低予算でかなりのイメージチェンジが出来たと自画自賛で、テンション上がりました。
耐久性がどれくらいか不明ですが、その時は補修します。
フォグカバーが銀色のままなのは、アレを購入する予定なので、そのままにしています。

本日20日は長女の14回目の誕生日
シャトレーゼのケーキでお祝いです。
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今年も無事に、この日を迎えることが出来ました。
Posted at 2023/11/20 16:15:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | デリカの事 | 日記
2023年10月21日 イイね！

デリカのルームランプの交換と秋の収穫。23年秋

デリカのルームランプの交換と秋の収穫。23年秋
デリカのルームランプは電球なので、もう少し明るくしたいな
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でもLEDの白くて眩しいのは苦手だなと探していたところ
楽天市場で下記を見つけました。
Autoshopユアーズ製のLEDルームランプセットゴールドです。
暖色のLED、まさに好みの商品でした。
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さっそく取り付け開始です。
D5専用の交換動画を見て作業開始しました。
専用工具でカバーを外して、電球と交換していくのみです。
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この商品、３段階の明るさ調整が出来ました。基板上のスライドスイッチで調整。
４０％
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７０％
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１００％
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交換後です。
明るさは４０％です。
最初70％にしていたのですが、暗くなって点灯チェックした際に眩しく感じたので４０％にしました。
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交換も簡単、実際も好みの色だったので交換して良かったです。


今年もたくさん収穫出来ました。
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毎年、楽しみにしている方が多いので、美味しいと良いなあ。

Posted at 2023/10/21 18:49:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | デリカの事 | クルマ
2023年10月14日 イイね！

デリカの３列目収納を変更しました。23年秋

デリカの３列目収納を変更しました。23年秋
子供たちも大きくなり、次女も３列目の天井収納に頭があたるようになってきたので
2年前に設置した収納を外すことにしました。
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長距離移動などで活躍してくれました。
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でも暑さと重さでヘッドライニングガーニッシュが変形してました。。
これは誤算でした。
2代目エアコンスイッチ改造の際に落札した時のガーニッシュが余っていたので即交換。

収納変更として、選択したのがライドウ楽天店より購入した、座席隙間バック。
これを後方のインテリアバーにつるして、クッションやひざ掛けを入れてみたところ良い感じ。
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３列目の後ろにして、座席から取れるようにしました。
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もう少し収納増やしたいと今度は
フジ・コーポレーション楽天店よりSHINOBI製のサイドウィンドウ用ブラインドラゲッジを購入。
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仕切りは色々出来るみたいで、上下貫通も出来ました。
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取り付けは吸盤です。
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反対（ナット）側は中身が傷つかないようになっています。
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早速取り付け。
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こちらにはレジャーシートやブースターケーブルを入れてみました。
吸盤強力でまったく外れる感じはしません。
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こちらの商品も長距離移動などで活躍してくれそうです。
取って付いているので、外してそのまま持ち運びも簡単。
子供たちの秘密の隠し場所にもなりそう。
3列目の視界は無しですね。ブラインドラゲッジという商品なので。
次の長距離移動の時は、2列目に2人、3列目を前目にして真ん中に1人の布陣にしようと
思っているので大丈夫かなと。
運転席からの後方視界は全く問題無しでした。
Posted at 2023/10/14 18:44:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | デリカの事 | クルマ
2023年09月24日 イイね！

デリカの安心点検実施しました。23年秋

デリカの安心点検実施しました。23年秋
３代目Ｄ５、早いもので、所有して２年６カ月。
本日安心点検を実施しました。
デリ丸のトートバッグが欲しいと思い、１カ月前に注文していたのがちょうど入荷しました。
もう少し大きいかなと思っていましたが、ちょっとした買い物で活躍しそうです。


今回は自分で調整したトー調整後に、白馬旅行に行ったので
サイドスリップとハンドルセンター確認も合わせて依頼しました。
結果は０ｍｍで合格。(*^^)v
他も問題無しとのことでした。
受付の方に、ホイール、エボの純正で塗装されましたかと聞かれました。
はい、腐食がひどくて、２本自家塗装したことを話しました。
メカニックの方が、自分も塗装やってみようと言っていたとのことでした。
こういう会話、うれしいですね。
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頂いたティッシュもデリ丸でした。
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新型Ｄ５になって、お初のシャモニーが発売になるとのことでした。
ジャスパー終了になったので、そうかな～と思っていましたが
いよいよ出てくるようです。

トライトンも時期的にオートサロンで披露されそうですね。
Posted at 2023/09/24 18:21:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | デリカの事 | クルマ
2023年07月02日 イイね！

デリカのキャンバーとトー調整にチャレンジしました。23年夏

デリカのキャンバーとトー調整にチャレンジしました。23年夏
デリカのショックとサスとタイヤを交換して
気になっていたのが逆ハの字だなという所でした。
逆ハの字なので、タイヤ部分が余計にフェンダーからはみ出てるなあと気になると改善したくなるので、今回自分でチャレンジしてみました。
フロアジャッキを持っていないので、エボの全塗装行った、嫁母同級生の社長のところで
作業場所とフロアジャッキを、お借りすることができました。

ジャッキアップ前にキャンバー角の測定。
両方ともにポジティブ側に１．５度でした。
ポジティブなので、逆ハの字になっていることは合っていました。
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タイヤを外して、キャンバーボルトの交換です。
今回はラルグス製を購入しました。
純正ボルトの下側を緩めて、上の純正ボルトを外します。１９ｍｍでした。
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ラルグス製はボルト１５ｍｍ、ナット側は１８ｍｍ
ボルト装着して、±１．７５度が調整範囲なので、１番ネガティブになるように調整して取り付け。
トルク１３２ＮＭで締め付けました。純正は１１０ＮＭで締め付け。
ローターを純正ジャッキで支えないと純正ボルトが外れず、取り付け上手くできませんでした。
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キャンバー角を変更したので、次はトーの調整です。
社長のところと自宅での測定値が同じだったので、自宅で実施しました。
固定ボルトを緩めて、調整開始です。
２２ｍｍで固定ボルト緩めて、１３ｍｍで調整です。
運転席側
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助手席側
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板をあてて、タイヤ前後を測定してみました。
前側１８６０ｍｍ
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後側１８６０ｍｍ
数値合いました。
調整前は後ろ側が１５ｍｍ長く、すごいトーインになっていました。
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次は水糸とパイプ使って、タイヤが真っ直ぐになっているか確認。
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後ろはトレッド幅が５ｍｍ短いので、パイプに厚さ２ｍｍ程度のものを張り付けて実施。
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運転席側と助手席側の差が無くなるように調整。
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自宅での調整なので、およそになってしまいますが、走行も支障出ていないので、点検時まではこれでいけそうです。

わかりにくいですが、逆ハの字解消されました。
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今回、自分で実施してみて、スパナが色々必要だなと感じました。
ただ車高が上がったデリカはそのままもぐって、調整する事ができました。(*^^)v
水平な場所ってなかなか無いですね。
Posted at 2023/07/02 16:33:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | デリカの事 | クルマ
 
 

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