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イイね!
2005年01月12日

今日は・・

早くおうちに帰ります。

昨日は色々とごそごそと・・・・
タコが動きません。

タコが蛸になりました・・・(笑)
思い切って他の車メーターをつけようと思って
探してみようと思いました。
ダイレクトイグニッション車でぇ~・・・・・・

でも。どうも合いそうなメーターがなさそうです。
なんせ、スピードメーターがアナログ(ケーブル式)ですから~

           残念!

スピードセンサーとか、e.t.c・・・・・・・・・

多分T/M変えんと成んないから・・・

いっそM/Tにしちゃおうかな?

いろんなことが頭の中をぐるぐる(@@)ぐるぐる

今日は暖かいおうちに帰ってぬくとまろーっと

にっしんさん今日は昼間にありがとうございましたん。
ブログ一覧 | カリブ | 日記
Posted at 2005/01/12 20:59:21

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この記事へのコメント

2005年1月13日 3:18
いえいえ、とんでもない(笑)
着実に完成に近づいてますねぇ~~
寒い日が続きますし、お体気をつけてくださいね♪

ところで、4WDのT/Mって、S/Cとあたりませんでした?
TPOのところ??
私はそれで、FFにしました~。
コメントへの返答
2005年1月13日 8:05
にっしんさん。
おはようございます。
T/Mですか・・・(笑)
S/Cとは干渉はしななかったす。
4AF~4AGに載せかえたんだけど
でも、同じ4Aでもエンジンブロックが違うんです。
センターデフの逃がしがエンジンブロックに入っているんです。
ブロックとセンターデフが当たってT/Mが入らなくって・・・・

オイルパンを剥がしてブロックをみたら4AG(16V)後期はブロックが厚いんです。前期は逃がしを入れる事は出来ないけれど、後期は逃がしを入れる事が出来ました。ようは削り落としました。でもまだ全然余裕があります。
オイルパンは4AFのを使っています。
オイルパンとブロックの間に一枚入ってる物(名前を忘れちゃったけど)は取り除きました。7AF用のものが使えるのでそれはまた後日にしようとおもってます。
オイルポンプは4AGのをつかってます。S/Cは高回転型ではないからいいかなっておもっています。

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