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入院といっても、カングーじゃありません
私です😫
下腹部に激痛で我慢できず日曜ということもあり、救急車🚑を呼び検査の結果、虫垂炎でした〜
点滴、絶食３日目
何が起こるかわからんす

救急車人生初だったけど、あっという間に到着、赤信号のバイパス横切る時は、隊員さん達すごい確認してましたけど、それでも恐怖でした
あんなこと毎日やってらっしゃるんですね〜おかげで助かりました感謝です

Q1.カー用品のパッケージで好きなカラーは何色ですか？ 
回答：青
Q2.車内ケアで欲しいものは？
回答：ペットの毛を簡単に取れるグッズ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【新洗車ギア「ALAUNEN」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今回は目的地は、宮城県登米市にある「長沼フートピアキャンプ場」
ちなみに前週20℃くらいあったときはこんな感じ

子供達遊ばせるには最高の場所

しかし今回は前日から雪が降り一面真っ白。

冬季閉鎖からオープン初日
係の人「雪ですけどいいんですか？」あと申し訳なさそう❄
「望むところです😁」と即答
こんな日に来てくれたので〜とフリーサイト（車横付けOK）料金を1台分オマケしてくれました。

岩手から来た友人と2人でキャンプ。

オレはいつも通りの行き当たりばったり車中泊。
荷物も思いついたのを積んできた。
とりあえず、マイナス４度ということでテントの中で使うアラジンストーブは持ち込んだ。
ロードバイクも乗るかもということで。


一方、有事に備えるんだと言い張ってキャンプ用品買いまくってる友人。
ECOFlowのデカい電源に、ファンヒーター、ホットカーペット、電子レンジなどをベルファイアに満載。

いつもはハイエースなんだけどね。
今回は持ってこなかったけど、風呂もある。
ECOFlowは、車関係の仕事のため溶接に使ったりするのに便利だそうで、発電機のような手間がかからないのが魅力だそうです。
動画でまとめてみました



今回雪のマイナス４℃の中のキャンプでしたが、コットン生地のテントにファンヒーターで、まったく寒くないことが分かりました。
さらに、夏と違ってテント設営、撤収もそれほど汗をかかずに済むこと。
食品はクーラーに入れる必要なく、飲み物は雪にぶっ刺しとけばキンキンになること等、実は快適な雪中キャンプなのでした。
次は桜の季節かな？

思いつきで、真冬の車中泊行ってみました
「Carstay」というサイトを利用して福島の猪苗代の車中泊スポットを予約しました。
お世話になったのは『INAWASHIRO HANBOG』という施設の駐車場🅿️
https://www.hanbog.jp/
写真がただの駐車場に見えたので、小さなキャンプ場みたいな車中泊スポットかと思ったら、お洒落なカフェもあるゲストハウスでした。
トイレ、シャワー、カフェスペースも24時間使って構わないということで、車中泊利用も快適



ホントは夕飯はタープ張って外で、寝るのは車中泊の予定だったのですが、東北道から磐越道へ入ったら雪☃️



気合い入ったキャンパーでもないので、タープ張るのもあっさり断念
カフェに地酒、地ビールが並んでるのを見て我慢できる訳もなく、あっさり誘惑に負け満足




地ビールも美味かったけど、猪苗代町の稲川酒造の日本酒は、どこか懐かしい香りがしつつも飲みやすいお酒でした。

ちなみに後で知ったのですが、車中泊サイトを通じての車中泊利用が3,000円だったのですが、ゲストハウスに泊まっても3,800円
800円足してゲストハウスで寝た方が良かった（笑）

まあ、もともとキャンプのつもりでしたからね。
で、カングー戻ってスーパーで買った会津牛と馬刺しを食べないわけにもいかず、悩んだ挙句車内焼肉を決行！





外はマイナス4℃
窓は車内も結露してガチガチに凍ってた🥶
外で使おうとしてたブルーフレームでしたが、恐る恐る点けてみたら、おお！快適。
もちろん、ちゃんと窓開けて換気、寝る時は消しましたよ。
こういう時、天井が高くタイヤハウスのないスクエアな車内のカングーは、車長が短い割に広く快適
ホントは先代みたいに助手席がフラットになったら最高なのに、なんでやめたんですか！ルノーさん


試しにやってみた真冬の車中泊でしたが、シュラフ2枚使ったこともあり、寒さはほとんど感じなかった
顔出してたら凍りそうだったので、頭まですっぽりかぶって寝たからですけどね

朝起きたら、カングーは凍りついてました。
せっかくこっちまで来たので、雪の只見川にかかる有名な第一橋梁に行ってみたくなり奥会津まで足を伸ばしてみました



山あいを流れる只見川と青い空、白い雪
気持ちいいドライブを1時間ほとして、奥会津の三島町到着
只見川沿いを走る只見線の第一橋梁は、JR東日本もオススメのスポット

行ったら聞こえてくるのは日本語より、外国語の方が多かった。

本来だと1m以上積もってるこのあたりも、今年は10cmくらい？本当に雪少ないんだなぁと実感

この後温泉に浸かり、絶品の蕎麦とソースかつ丼を頂き、車中泊満喫の二日間なのでした



そういえば、帰り道米沢通ったけど、ガソリン高っ！

軽油170円って、仙台は高くても140円台なのでちょっとビックリでした。

我が家の年中行事『ハスまみれ』
毎年全国から山中湖にハスキー犬が200頭以上集まってのオフ会

我が家はカングージャンボリーから2ヶ月経たずにまた往復1,000kmドライブでこの地へ

夜出発して、群馬県高崎市の道の駅で車中泊
朝５時から開いてる温泉♨️があるのはさすが群馬



朝メシは、絶メシロードに出たことあるというパン屋さん「アベニュー」さん

ポテサラとタマゴサンドが美味しくてコスパ最強！美味でした！ごちそうさま！

世界遺産『富岡製糸場』
ガイドの方にたっぷり1時間説明していただいてとても面白かった


明治になったばかりの電気もガスもない時代に、フランス人技師と職人さんが試行錯誤して作り上げた西洋近代建築。
150年間残っているのは世界でも珍しいそうです



今残ってるのは、操業停止するまでの全自動の機械なんだけど、「プリンス製」と「日産製」なのだそうです。
ちょうどプリンス自動車から日産自動車になる間だったそうで、という事はスカイラインの54Bが出た頃だな。
友人が旧車好きで、30年くらい前に54B乗ってたんだけど、あれが残ってたらとんでもないお宝だったなぁって思い出してました

600km走ってオフ会会場『ドッグリゾートWoof』到着
このペットホテルはとにかく広い！
ドッグランは屋外に何ヶ所もある他に、室内もプールもある
大型犬260頭が走り回っても、全然平気です。




ってことで、カングー3での1,000kmドライブ
長距離ドライブの正直な印象ですが

①1.5ディーゼルは、トルクフルで加速も不満なし。
発進時、加速時はそこそこガラガラするけど、60キロ過ぎるとロードノイズに消されてほぼエンジン音は感じず。
燃費は、C350時代と比べると半額以下
その分、高速でドカーン！っていう加速はないけど。。。

②乗り心地は良いと言われるけど、凸凹はヒョコヒョコするなぁって印象。
極低速での凹凸や、うねった高速道路はゆすられるのが気になる。
先代に乗ってた時は、そう感じなかったんだけど、ロールが抑えられた分乗り心地は悪くなったと感じるのは私だけでしょうか？

③なんといっても、3代目になって最大のメリットは運転支援。
往復1,000kmドライブの8割がたADAS使って走ったけど、まあ本当に楽。
日曜日夕方の中央道は、お決まりの小仏トンネルからの1時間渋滞でしたが、足はつかわずステアリングボタンのみで走行。
地味に良い点は国産のADASは115km/hまでしか設定出来なかったりするんだけど、輸入車は何キロまででも設定できるので、120km/h制限区間も、煽られずにずーっと走行できるのでカングーにおまかせ。
年齢と共に目が弱ってきている中、疲れが全然違います。

④車中泊は人間2名とハスキー犬でしたが
2列目倒してマット敷いて、荷物はルーフデッキへ移動すると、ダブルベッドくらいのフラットな空間。
シュラフで寝ましたが快適でした。

長距離ドライブ、車中泊、ペット連れでしたが、カングーのおかげで総じて快適なドライブでした〜