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ルノー カングー  

イイね!
ルノー カングー
日本導入とともにカングー3へ ハスキー犬と自転車のために、自分のクルマとしては約30年ぶりのフランス車です。 シルバーに黒バンパー、このままではモロ商用車。 いろいろやっていきたいと思ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年04月19日

その他 デローサ  

イイね!
その他 デローサ
サブ?というか、メインマシンです デローサのIDOL Disc 初めてのディスクブレーキは感動 蔵王の下りも手が痛くならない タイヤは年々太くなり、ついに28C 昔トラックで19mmなんて極細チューブラーに乗ってた身には、28mmなんて中学生の時買ってもらったランドナーのユーラシア以来の極太に見え ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月23日

その他 スペシャライズド  

イイね!
その他 スペシャライズド
スペシャライズドのS-Works SL3です 異常にサイズがでかい600mmなので、メーカーに余ってたフレームを激安で買いました 震災があり、レースからは遠ざかってしまいもっぱらロングライドに使用 旧世代ですが、乗ったらさすがのS-Worksです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月23日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
4年前試乗車だったのを中古で購入 ZESP2の定額料金のおかげで使い倒してます。 1000kmドライブも何度か経験。 なんといってもゼロからの加速がトルクフル&スムーズ 色々ネガティブなこと考える前に乗ってみな!と言いたい。 内装が安っぽいのがちょっと不満
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月21日

シトロエン BX  

イイね!
シトロエン BX
BXは悲しい思い出です 結婚するからとBMW売った時、たまたま声をかけられた人のBXを中古車販売店を通して買いました。 100万は当時高いと思ってたけど、仲介した中古車販売店が「ウチがちゃんと整備してる」と推してくるので信じてたら、2ヶ月後東北道でエンジンのコンロッドが折れ盛大な煙とオイルを撒き ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月27日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
モデルがE30から変わったばかりだったかな? 先輩のW124に乗せられショックを受け、メルセデスはまだ早いと思いBMWにした記憶があります 当時25歳、ディーラーに行ってドア開けて内装覗いたら、目の前で店員に鍵閉められた! 頭きたので、別系統のディーラー行って新車フルローンて即決してやりました 外 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月27日

その他 LOOK  

イイね!
その他 LOOK
LOOKの595 一番乗ってた頃のバイク 実業団選手に混ぜてもらって走らせてもらってたので、人生最速の時代でした 乗り心地よく、よく走る歴代最良のバイクだと思ってましたけど、あれは自分が一番乗れてて楽しい時期だったからなのかもしれません。 ちなみに、ゴールしてる写真はクルマでも有名な「グンサイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月23日

イタリアその他 COLNAGO  

イイね!
イタリアその他 COLNAGO
コルナゴのアクティブ2 当時流行りのアルミ前三角にカーボンの組合せ カッチリしてて軽く、いいロードバイクでした。 今乗ってもいい乗り味です。 made in Italyのステッカーが貼ってあるのが嬉しいのですが、ちょっと曲がってるのはさすがラテンのおおらかさ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年11月23日

シトロエン AX  

イイね!
シトロエン AX
人生最初の愛車がシトロエンAX14TRS 仙台の西武自動車で試乗したら、雷に打たれ!そのまま譲っていただいた思い出の一台。 正規車はたしかインジェクション仕様だったと思うのですが、私のは正規に入ってくる前の67馬力のキャブ仕様で、外装も樹脂のフェンダーが無かったりして、ちょっと他にないのがお気 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月19日

ルノー カングー  

イイね!
ルノー カングー
我が家初めてのカングー 妻の通勤がメインでしたが、まだ子供が小さく毎月のように自転車のレースに家族で行ってた時期なので大活躍してくれました。 自転車レースで千葉に行った際、まだ仙台に無かったIKEAで大きなダイニングテーブルが欲しくなり、自転車2台、人間3人、2泊分の荷物、ダイニングテーブル、椅子 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月23日
 
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クルマレビュー一覧

ルノー カングー

レビュー
なんだかんだ不満も、他にはない魅力でエクボにしてしまうクルマ。 考えてみれば、最初に乗ったシトロエンAXもそうだった。 現代のクルマは、お国柄の個性がなくなったけど、カングーはまだ個性が残ってる希有なクルマとも言えるかな? とはいえ400万を超え、200万台で買えた先代のように商用車だから仕方な ...
2025年04月19日

シトロエン AX

レビュー
100m走ったら、もう楽しい! 必要最小限、これ以上何がいる? 当時は現代の2CVだと思った また乗れるなら運転してみたい一台 GTじゃなく14TRSを!
2023年10月20日

日産 リーフ

レビュー
街乗り最高、色々ネガティブな意見が多いが乗ってみれば納得。 長距離ドライブは、充電時間に何をして楽しむかを考えれば全く苦にならないです。 あと、オイル交換も冷却水も無いのでほぼメンテにお金かかりません。 2回目車検もワイパーブレード交換のみ。
2023年04月23日

プロフィール

「土砂降りの中500kmを夜通し走ってジャンボリー到着!
これは4番目ってこと?5:30ゲートオープンだそうです。」
何シテル?   05/10 05:26
サイクルレースとハスキー犬好きの我が家が選んだクルマ達です 私 シトロエンAX→BMW318i→シトロエンBX→メルセデスC200(W201)→E240(W21...
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[ルノー カングー] ウインカー、ブレーキランプ等のLED化に向けて 
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