８４ブルーカレラのブログ一覧

　バルブガイド供給無し。
ガスケットセット供給無し。
オーバーホールしてまで乗ってくれるな！！ってことなのかなーーーーー？？


　それでもあきらめないのが、オイラ！！


バルブカバーがカムのメタルジャーナルになっているため。
左右組み付けを間違えると、カムは回らなくなってしまいます。
くれぐれも間違えないよう気をつけましょう！



　バルブのセット荷重もOK!!

水冷ポルシェは、SST無しでは、組み立て不可能です。
バラシながら、全て手作業で、作ってみました。
試し撃ちもOK！!

出来の悪い、オイラの脳みそも、なんとかお役にたちそうですーーー！！

　水冷ポルシェのバルブガイドは、部品として、供給されて無いようです。
作るしかないです！！




　これを作製にあたって、ずいぶん勉強になりました。
製造業の工場使われている、数千万もする、NCマシーンでも、内径と外径の同心が出ないそうです。
困ってしまったオイラは、あきらめて、自分で作ることにしました。
バルブステム径　Ex 5.96mm I n 5.97mm ガイド内径はこれに、プラス　0.01mm
全てピッタンコ。でした。Exバルブは２本だけ、純正の新品にしましたが、これがなんと！
ステム径が、5ミクロン細かったんです！！　もちろん５ミクロン細くピッタンコ、合わせましたです。
新品のほうが、細いってどうなってんの？？
こんなことあるのかな？？？

　還暦をむかえ、いろいろ考えることもあり。永いこと休んでました。
少し前にとある方のブログを拝見させていただき、少し安心しました。

　　

　　
コンピューター８個もつけちゃって、誤作動だって！！　　

　　

　　

ガソリンタンク外し、シート外し、コンソール外し、メーター類外したら、なかから‥
ねＯみのふＯが、が、が。その奥に素手を入れなければならぬのに！！
掃除機改造して、全部おそうじに時間だけが、流れていってしまいます‥‥‥
その画像は、載せられません！！！！

これを、バラスのに、１時間半

運びに、６時間

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組み立てに、４時間。
なんとかなりました！！
分厚い、取扱説明書は、これから読ませていただきます。

空冷ポルシェ専用らしいです！！

綺麗になりました！！


８５　３.２Carrera
ボア　１００×ストローク　７４.４
２.７RSカム　ウエーバー４６
しかも　クーラー付



自己満足でいいね！！