かづしのブログ一覧

この記事は、まさかの“あの”体験付き！？“カストロール エッジ”オイルモニター募集開始！【PR】について書いています。







Q1. カストロールブランドに対するイメージ、思い出は？
　モータースポーツで活躍しているオイルメーカー
　カストロールスープラが最高！

Q2. カストロール エッジをどんなステージでチェックしてみたいですか？
　サーキット走行で連続走行した時のフィーリング


Q3. カストロール エッジのどんなところをチェックしてみたいですか？
　エンジンのレスポンス


Q4. 今回のドライビング&オイルレクチャーにどんなことを期待しますか？
　今までのドライビングスタイルのダメ出し・・・・　


Q5. いまお使いのオイル名を教えてください
　ホンダ純正


Q6. いまお使いのオイルに満足していますか？
　価格、品質ともに満足

7月1日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何かあったかな？


■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換
タイヤ交換


■愛車のイイね！数（2016年07月02日時点）
361イイね！

■これからいじりたいところは・・・
キャリパーから異音が出てるので、その対策

■愛車に一言
もっと語りかけてくれー（笑）

＞＞愛車プロフィールはこちら

この車は初車検

今回は車高やキャンバーを変えてるのでテスター屋さんに行ってから車検場へ行ってみた。

過去にトーは０で調整してあったのだが、再度スリップが心配だった。
そして、テスター屋さんのサイドスリップテスタの上を通過すると・・・


普通に「０」だった！

そしてブレーキやメーターも問題なし。
レーダー探知機のデジタル表示が正確なのはエリシオンで実証済みだったので心配もしていなかった。

光軸は少しだけ調整されたみたい。（この時に清算に行ったので見てなかった）


そして、隣の陸運支局に入り、重量税や印紙代の計26,400円を払ってから受付へ


今日は珍しく書類に問題はなく訂正なしでラインへ並ぶ
（毎回何かしら修正してる（汗））


今日はあまり混んでいなかったので写真を撮れなかった








各項目で「○」が出て、排ガスのプローブを突っ込んで待っていると、検査官がメジャーを持ってやってきた。


ウィングの寸法を測り始めて渋い表情・・・

でも測り終えて聞いてみたら「問題なし」とのことで、無事通過


排ガスも「○」、下回りも「○」で無事に検査終了

そして、新しい車検証をもらいに行ったら・・・・・


あちらのお姉さんが「重量税違ってますよ！15,000円です」だって


またまた印紙を買った建物に行って返金手続きと印紙を貼りなおしてめでたく新しい車検証が受け取れました。


今回心配していたフロントタイヤ（ホイル）も問題なし。みんカラでも一部でダメと言われているレカロ＋ブリッドのレールも問題なし。ウィングが怪しいことなんて完全に忘れていたけど問題なし。キャリパーも何も言われなかった。
友人が「LEDのポジションはダメ」と言っていたけど、それも問題なし。エリシオンでも同じLEDで通ってるしね（友人は民間車検場で言われたのだろう）

めでたしめでたし

明日は車検なので書類作成した。


たぶん問題ないだろう

仕事で少し触れて知ってたのだが、きちんと覚えるために購入

昨夜ポチっとしたら、さっき到着
さすがAmazonプライム



理解できるかな？😅