けいいちろうのブログ一覧

発売からほぼ１年？
ようやくナビのVOl.7ディスク購入できました(; ;)ホロホロ
今回が最終版ということで，何が何でも欲しかったのですが，なかなかお小遣いが貯まらず，今になってしまいました・・・

でも，前の車から１０年は使っている気がします，カロッツェリアのサイバーナビ。
ＤＶＤですが，更新ディスクを出し続けてくれるメーカーがすばらしいですね(*^_^*)

ついでにオービスＲＯＭも買いました(*^_^*)
早くテストしたいのですが，今夜は飲んでしまったので，バージョンアップ作業のみです(; ;)ホロホロ


ちなみに今日はアンパンマンこどもミュージアムに行ってきました(^◇^;)
あんなに混んでいて，あんなものだったとは・・・(^◇^;)大汗

年賀状はいつ出せるのか(T.T)

最近ワイパーの拭きが今ひとつなので，交換することにしました。
前回は純正ゴムのみで交換したのですが，思えばＡＷのワイパーを後期型に換装して結構経つような気が・・・

そこで，ボーナスごということで今回はゴムだけでなく，ラバーブレードごと交換しました(*^_^*)

76620-SEA-J11ブレードウインドシールドワイパー(ウンテンセキガワ)650mm
76630-SEA-J11ブレードウインドシールドワイパー(ジョシュセキガワ)375mm

７５００円也・・・


もし，ゴムだけで良ければ・・・

76622-SEA-J11ブレードウインドシールドワイパー(ウンテンセキガワ)650mm
76632-SEA-J11ブレードウインドシールドワイパー(ジョシュセキガワ)375mm

前回はこれで済ませましたが，２年に１回くらいはﾌﾞﾚｰﾄﾞごと替えようかと思っています。ならべてみると，多少，曲がり具合に差が見られますね。

自宅で交換してしまいました(T.T)
廃品を引き取ってもらうべきでした(T.T)

ルームミラーに液晶モニタを内蔵したものを購入しました。
左側に見えるのが，バックカメラの画像です。
わがＡＷが見えますね（*^_^*）

父親のシビックに装着しました。
作業そのものはさほど難易度が高くないと思うのですが，あまりの寒さに手足がかじかんでしまい，内装を外すのにも浮き上がらせてコードを潜り込ませるのにも，とにかく手が痛かったです(T.T)

カメラはナンバー灯の横につけ，ナンバー灯のレンズ付近からバックドア内に引き込みました。バックドアから車内への引き込みは，グロメットを使おうとも思ったのですが，天井がうまく外れそうにないのとブチルゴムが手に入らないのであきらめ，モールのゴムを横断しての単純な引き込みとしました。

モニタからカメラまでの車内配線は，すべて内装の裏側に潜り込ませたので，けっこう見栄えはいいと思います(^_^)ニコニコ

リバース連動なのですが，ディレイ機能がないのに起動まで電源から１秒くらいかかるので，かえって使い勝手がいいです(^◇^;)
ガイドラインも付いていますが，固定で，調整はできないようです。
中国製でカメラ付き11550円（税・送料込み）。

しました(*^_^*)
バックカメラと液晶モニタ付きルームミラー。

といってもＡＷ用ではありません。
父親のシビックにつけます。
ガイドライン付きというので，私の社外品よりいいかも。
ＣＭＯＳじゃないし。水平120度の視野角です。
中国製ですが・・・

ところで，腰の方はようやく椅子に座れるまで回復しました。
お騒がせいたしました。
土曜から今日まで床に伏せた甲斐がありました(;^_^A アセアセ…


ＶＩＴＡ時代は運転席だけレカロを入れておりました。
ＡＣミラン仕様です(^◇^;)

レカロで腰痛知らずでしたが，アコードもシートはかなり優秀ですよね。
レカロが欲しいと全く思っていません。

この点，ルポや父親のシビックのシートは全然ダメです。
まず背もたれが天地方向に短く，ホールド感もまったくだめ。

腰痛持ちの私がこの４年痛まずにすんだのは，アコードのおかげです。

ルポのセルが無事交換されて，ひとまず安心です(*^_^*)
オクではセルモーターも出ていますが，今回はリビルト品。
エアコンはオクの中古品。
国内販売の無くなったルポですが，うちのも８歳手前。
今後の部品が心配です(;^_^A アセアセ…

故障なら，ＶＩＴＡも多かった(;^_^A アセアセ…
オルタ，タイベル＋ウオーターポンプは２回ずつ交換。ラジエーターホースから冷却水が漏れたどころか「抜けた」ことも。

でも，憎めないどころか，お気に入りでした。
Ｍなのか，「今日はちゃんと頼むよ」なんて，頼み込んで走らせ，痛めつけられつつも，自慢の「彼女」でしたね。週末ごとにボンネットを開けていました。

メーター照明が消えても叩けば点いたし(;^_^A アセアセ…

でも，ｖｉｔｚやｆｉｔに完敗の走り。
ＤＯＨＣは苦しげにまわるし，アイシン製のＡＴは頻繁に不調。最小回転半径はアコードに迫りました(^◇^;)
それでも個性は際だち，それなりのホテルに乗りつけてもあまり恥ずかしくないところは輸入車ならでは(;^_^A アセアセ…

欠勤し，病床に伏せる私は急にノスタルジックに(T.T)

そうだ，久しぶりにカーグラフィック買いに行こう・・・