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2018年09月27日 イイね!

事務連絡〜20日の空室残 3名(^^)

事務連絡〜20日の空室残 3名(^^)この記事は、10月20日・21日はFTSリターンズだよ!について書いています。

月末お疲れ様です。

いよいよ10月20日はリターンズですが、宿に少し余裕あります(^^)
追加で宿泊参加されたい方、コメお待ち申し上げます!
特に若い女性は歓迎‼️…って誰もおらんがな(≧∀≦)


Posted at 2018/09/27 07:59:09 | コメント(5) | トラックバック(0)
2018年09月05日 イイね!

FTSリターンズ 会場下調べ編

FTSリターンズ   会場下調べ編この記事は、10月20日・21日はFTSリターンズだよ!について書いています。

先ずは台風21号で被害を受けた方々にお見舞い申し上げます。

今日は仕事帰りにFTSリターンズの会場を下調べして参りました(≧∀≦)

アクセスは伊那ICから5分程度で迷い無く着きますね。



旅館の人に駐車スペース聞いて、第2なら余裕とチェック(≧∀≦)



ざっと20台は楽勝(笑)

第1も広いですが、多分このすぐ上にある第2にしようかと思います。



なお宿はファームの上の方にあります。
すぐ下には人気の温泉施設。










バーベキューやら、いろいろあって駐車スペースも広いので蕎麦イベントでも何とかなりそうかと。









あとは天気が良い事を願うばかり。
クワガタも安く売ってました(笑)




近くには色々ありますので、伊那谷へ遊びがてら起こし下さいませ(^^)

では、また時間とか詳細?は追ってで(≧∀≦)




Posted at 2018/09/05 22:10:57 | コメント(5) | トラックバック(0)
2018年08月21日 イイね!

10月20日・21日はFTSリターンズだよ!

10月20日・21日はFTSリターンズだよ!超絶久々なブログですが、今秋にFTSリターンズ開催致します!
と申しましても勝手スピンオフ企画。
長野県伊那市にてこじんまりと(笑)

場所はみはらしファームに致します。





20日(土)は昼から集まって、当日イベントの新蕎麦食い倒れ?



宿泊場所も僅かながら確保。




合計2部屋10名は泊まれます。
酒飲み多いですが、酒癖は皆さま紳士的なので下戸の方もOK。
ご希望の方はコメントお願い申し上げます。先着順で(笑)

勿論、近隣の伊那市内や駒ヶ根、諏訪エリアなどプライベートお泊りでの参加も良いかと。

21日(日)はダラダラ昼まで滞在か、駒ヶ根千畳敷カール目指すか未定(≧∀≦)


とにかく2日間、南信に集います。

アクセスは…



高速バスや松本空港からのアクセスも( ̄▽ ̄)

飯田線だけはお勧めしません(笑)



また近くなったら告知しますが、羽広荘宿泊希望の方はコメント早めにお待ち申し上げます。
キャンセルは10日前まで大丈夫らしいです(≧∀≦)

グラチェロオーナー、元オーナー、オーナー希望、その知人やご家族など参加資格は緩々にて
宿泊無しなら当日飛び込み参加可能ですが、リアルに車で飛び込まないでね(≧∀≦)



Posted at 2018/08/21 21:07:11 | コメント(7) | トラックバック(1)
2018年07月14日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!7月15日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

タイヤはクムホを棄てパラダに。
中華は前者から流用程度のノーマル仕様(≧∀≦)

■この1年でこんな整備をしました!

法定点検以外は板金クレーム処理程度。

■愛車のイイね!数(2018年07月14日時点)
77イイね!

■これからいじりたいところは・・・

全く思いつかず( ̄▽ ̄)

■愛車に一言

暫くは法定速度で宜しく😂

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/07/14 07:39:10 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年06月03日 イイね!

コンパスでドライブ?

コンパスでドライブ?えらく久々なブログ。

グラチェロのクレーム修理で来た代車のコンパス。
新車でオドメーター140kmなやつを600km超のミドルドライブ(仕事)に連れ出しました。



車庫は流石に余裕です。
しかしF Fだからか回転半径5.7mですが、グラチェロより切れが悪い感覚があります。
Aピラーも寝ていて太いため気を使います(≧∀≦)

中は広く、シートは国産風なデザインですが、高速を3時間程度なら全く苦にならず、運転感覚も乗用車に近いです。





走りはフィアットのマルチエアにある軽いサウンドで、でもジープらしい足回りは感じる扱いやすい特性です。





ビシッと走るわけでなく、もっさりでもなく、ここはアメ車テイスト。
車はインド製です(笑)





燃費はさほど良くなく、というのも F Fの6ATは、70キロまで4速、95キロ付近を超えて6速と。
つまり流れ悪い街中は3、4速で回転数は2000辺りに常に針が(≧∀≦)




高速を法定速度で500km、下道は山道と平地が半々150kmの割にリッター12キロ程度でした。
もちろん低速ギアだと空走もエンブレ気味で伸びず、街中はやはり不利になります。
街中だけだと5、6キロにも落ち…。。

四駆のリミテッドは重いですが、9ATなので街中は上手くやれば同程度かも?


新世代のユーコネになったナビ、パナで反応は良いです。
しかし低解像度画面は変わらず。
ビーコンやETC音声は毎回途切れたり、発音が中国風だし、音オフを推奨します(≧∀≦)



CarPlayなどの連携も接続不安定で、やはり初期物は相性にうるさいかも…



あと、ライトはハロゲンですがしっかり曇りました(笑)


てなことで、初めてジープ買ってこれだとまだまだ驚くかもな評価。

おおらかに道具として使う器量が要求されます(笑)

その点、即時完売なXC40は輸入車の癖も少なくオシャレですね(≧∀≦)









と、白グラチェロも間もなく登録1年。
次は何にしようかな〜。゚(゚´ω`゚)゚。



Posted at 2018/06/03 15:00:44 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@アオサイ お疲れ様でした‼️
まだ湘南です(笑)」
何シテル?   09/29 19:56
黒から白に。。 相変わらず家族に不評なグラチェロ乗ってます(≧∇≦)
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