男性が通勤メイン＋その他に使用するならベスト！

角目のヘッドライト！
LEDで、白く明るく、広く遠く照らしてくれるので、夜も安心して走れます！

　
スカイルーフとフロントガラスの境目が黒いので、屋根がツートンカラーに見えて、後のスポイラーも黒でカッコイイ！
ブラックのタフトを見て、凄くカッコ良く見えたのは、フェンダーがボディと同色だったから、OFF感が薄れてシティ感覚でオシャレに見えた！
でも、黒はホコリが目立つし、ブルメタが大好きなので、フェンダーを同色に塗ってもらいました！
オリジナルでは無いけど、ここが一番のお気に入り！！(*^-')b

　

DNGAのフレームとボディがしっかりしてて、足廻りもしっかり感があります！
ターボなのでまったく不満は無いし、スクランブルブースト？ボタンまでハンドルに付いてるので面白い！
メーターに表示される燃費数値がカタログよりもかなり低いので、まだ走行100kmくらいで、距離が伸びれば数値も上がるんだとは思いますが。。。
フルタイム4WDなので、今まで乗ってきたFRベースの4WDがハンドルへのキックバックが無いので快適だったんですが、その辺が心配でしたが、そんなに気にする程では無くて、フィーリングは良く出来たFFみたいな感じです！
きっと雨の日や、雪の日は、これが4輪のグリップ感として、しっかりとしたハンドリングに感じるのかも知れません！

ボディ剛性が高く、足廻りも4WDと言う事もあってか、硬めにセッティングされてるみたいで、乗り心地はタイヤ径の大きい、パジェロミニの方が良かったです！
でも、気になるレベルでは無いですね！
タイヤのロードノイズは入って来るかな～？

人によっては積載性が悪いと思うかもしれませんが、自分は荷物を積まないし、たまの買い物ぐらいなので、全然問題無いです。なので普通の3つ★

まだ走行100kmなので給油もしてないし、分かりませんが、メーター表示では8km/Lちょい表示してます！(^0^;)＞

車両価格が約175万、諸経費、重量税、取得税、オプションなど、込み込みで（パジェロミニ下取り17万円）で、合計260万円！！
オプション全部載せみたいな感じなので、まぁまぁそれなりの値段でした！