忍者が一番のブログ一覧

ラジオのニュースから今日大阪でも桜の

開花宣言を発表したと聞こえてきました

会社の敷地内にある標本木的な桜の木

私の事務所前にあります・・・(^^)v



よく見ると咲いていました・・・🌸



自宅の桜も蕾が大きくなっているのでもうすぐかな・・・？



昼からは本社で会議があり久しぶりの梅田へ





大阪城と最近良く行っている大阪城ホールが見えます



本社での会議は１８時に終了したのですぐに阪神電車に飛び乗り西宮へ・・・





今週末にツーリングの予定があり、どうしても欲しいアイテムがあったので
滑り込みセーフで購入できました

取り付け終わったバックステップの実走

確認に行きました・・・走ってはペダルの

調整をして良い感じになりました。途中で

寄ったバイク館に先日発売のGSX-8TTが！！



ペダルに関してはブレーキ側・チェンジ側共に調整できましたが小さな不具合と
言うか気がかりが・・・チェンジペダルの先端とチェンジロッドのボルトが
ペダルの押し方によっては接触することが判明・・・





通常の状態で真っ直ぐ下に踏めば大丈夫と思いますが、少し内側に踏んだら接触
しそうなのでキャップボルトをボタンキャップボルトに交換しました



数ｍｍ低くなっただけですが、かなり隙間が出来ました(^^)v



ボルトの頭が低くなったおかげで多少内側に踏み込んでも当たらなくなりました

三連休の最終日に車検から戻ってきました

各種通信機能を継続するためのG-Linkや

メンテナンスパックを含めたので金額的に

２０万円を超えましたが安心して乗れますね



そんな三連休の最終日、３月初旬に届いていたW800のバックステップを取り付け
しました。ノーマルは以前も書きましたが足を自然に下すとちょうどふくらはぎが
当たる位置にありました。



ノーマルを外すのはあっという間ですがマスター周辺の調整に少し時間がかかりました



ウッドストックのバックステップはある程度組み立てた状態で届くので取り付けは
取説もパーツリストを併用しかなり楽です。





チェンジ側の方はほぼポン付けでした



ステップが後ろに下がったのでサイドスタンドも出しやすくなりました



最大の懸念であったふくらはぎの部分も解決！！



ニンジャでも使っているK-FACTORYさんのシフトシュープロテクターを採用です



後は実走して最終の
調整したら完成です

沖縄への出張や急な親親父の逝去で

いつもルーティンにしている朝ランを

久しぶりに走りました・・・この数日

かなり気温も上がっている感じ・・・



走り出してすぐに気が付いたのがつくし・・・もうすぐすると多くの人が採りに
来るんだと思います





少し走ってコース途中にある桜並木の蕾もあと少しで開花しそう・・・



朝ランから戻って小さな自宅の桜を確認するとすこしづつ蕾が大きくなっています





嫁様と買い物に行った先でも・・・あちこちで春が！！



あちこちで春の訪れを感じ気温も高くなってきたのでニンジャで少しブラっと
して春の風を浴びてきました



同時に花粉も大量に
浴びてしまいました

怒涛の沖縄出張が終わり恐怖の１２連勤を

終わらせたと思ったらまさかの親父逝去

どうにか乗り越え帰宅した翌日２０日に

ＲＸ３回目の車検でディーラー・・・(^^)v




なんだかフワフワした状態でしたがこの日くらいから夜も寝れるようになりました
この日のスイーツはユーハイムのバウムクーヘンでチョコレートをいただきました





７年での走行距離は約137000Kmでほぼ年間20000Kmです



今回代車でリクエストしたのはＩＳハイブリッド・・・年初にビッグマイナーを
しましたがお借りできたのは１世代前の旧型でフロント周りの意匠がかなり大きく
変わりましたが、リヤ周りはトランクスポイラーが大型化された以外はほとんど
変更が無い感じです



ビッグマナーと言ってもハイブリッドシステムは2013年の発売当初からずっと
同じ仕様でシャーシと合わせて今回も変更なし



現行はキャリパーのオプションがレッドですがこれはオレンジ



シートは現行は全てL-Texの合皮になりましたが旧型は本革



エクステリア以上にダッシュボード周りはフルモデルチェンジと言っても良い
くらい変わっていて、旧型までレクサスのアイコンだったアナログ時計が廃止



トランクも収納十分です



少し走ってみましたが
楽しい車です・・・(^^)v