忍者が一番のブログ一覧

W800を購入したらどうしても交換したかった

マフラーを購入しました・・・現行は選択肢が

それほど多くなくワイバンクラッシックを選択

SNSを見ると結構歯切れ良い音がするらしい



最初にO2センサーを外します



ノーマルマフラーの左右をつないでいるパイプのバンドを緩め、マフラーステーの
ボルトを２本外しエキパイのフランジを外すと一体型のマフラーが外れます












シリンダーとの接続口に残ったガスケットを外し掃除します



ワイバンクラッシックはエキパイとサイレンサーが別体です



ガスケットを新品にします（ワイバンは付属していました）



逆手順で組み付けて完了・・・焼けた時に汚れが浮かない様に綺麗に脱脂します



排気音（ノーマル）・・・結構良い音がします



排気音（ワイバンクラッシック）・・・かなり歯切れのよい音です

昼食が終わるころには外はかなりの

雨が降っていて、この後どう進もうか

相談しとりあえず日本海側に出れば

雨は避けそうなんで砂丘方面に移動



とりあえず天気は持ち直しましたが鳥取砂丘周辺は３連休の中日という事もあり
やっぱりというか大渋滞・・・ビジターセンター訪問は諦め少し先の岩戸漁港
周辺で記念撮影





まぁ砂浜もあって砂丘感は少しあるんじゃないかと・・・(^_^;)



そのまま海岸線を東に進み余部鉄橋を回って帰阪するルートを選択し途中の
穴見海岸で記念撮影・・・撮影していたらまたしてもポツポツ雨が・・・





冬の日本海って感じの海でしたね



結局、撮影後から雨に打たれ余部に向かうコースを変更し雨を避けるべく南下
丹波手前で雨も上がりどうにか無事に帰宅しました



W800は最強のツーリング
マシンであると判りました

隼駅での記念写真を終えた一行は

お昼ご飯を頂くため１０分くらい

走って大江ノ郷牧場の中にある

大江ノ郷ビレッジへ・・・



ここは１階にパン工房やスナックスタンドがありお土産も購入することが出来ます







お昼ご飯はこの施設２階のレストランでいただきました。
ランチはこのように一品を選択しビュッフェで好きな料理をいただく形です。



イチオシは新鮮な卵を使ったオムライスですがビュッフェもあるので二番人気の
パンケーキをいただきました・・・これも新鮮な卵を使い注文してから生地を
作る拘りようでふわっふわの触感で大満足です。





大江ノ郷牧場にはビレッジ以外にもここ五アーデンというカフェ＆ショップもあり
色々と楽しめるところで多くの家族連れで賑わっていました







この頃から段々と天気が
怪しくなってきました・・・

今回増車した私はツーリングメンバーに

増車の事実を知らせず当日の待ち合わせ

場所へ向かい何事もなかったように現れ

メンバーをビックリさせることに成功！！



ツーリングの目的地は冒頭写真に写っている新型隼の方が今回新車買い替えで
お披露目もあって鳥取県八頭町にある隼の聖地で若桜鉄道若桜線の駅です



この駅舎は９５年前の開業当時のもので国の登録有形文化財に登録されています







この日は隼のイベントをやっており有志の皆さんで列車をチャーターし並走する
イベントをやっておられ、ちょうどそのタイミングで訪れたため隼ラッピングの
列車を撮影することができました





最後に駅舎前にバイクを並べて記念撮影・・・左のクラウンエステートは鳥取に
住んでおられるみん友さんが現地合流されました





熱いカメラマンは今回も変態ぶりを発揮しています・・・(^_^;)

１０月中旬に実は秘密基地の仲間が増えました

すぐにでも公開したかったんですが１１月２日の

ツーリングでメンバーにサプライズ披露しようと

思っていたので本日ご紹介させていただきます



今回仲間入りしたのは２０２４年式のＷ８００です。購入の動機は今乗っている
ニンジャは段々と希少な存在となってきていて将来どうしようか悩んで、長男に
将来ニンジャに乗る気があるか尋ねたところ「乗りたい」との返事だったので
のんびりツーリング出来て一度乗ってみたかったＷ８００を選択しました
とてもトルクフルで良いバイクで買って正解だったと思っています。







今時点のカスタマイズは・・・ドラレコ取付



クアッドロック充電ホルダー取付



ＵＳＢ電源取り出し



インジェクションカバーのメッキ化



ワイバンクラッシックのフルエキ取付





グラブバー取付



リヤバッグ取付（左側）



ツールバッグ取付（右側）



これからＷでいろんな所を
トコトコ走りたいですね