良く考えられたマフラーです

今まで忍者のマフラーはこのように集合方式が

４－２－１の方式のワイバンを使っていました

通勤やツーリングメインだったので街中での

扱いやすさを考えての選択です




しかし最近、お山に行ってクネクネしているとどうしても吹け上がりのゆったりとした
４－２－１では少し物足らず今回４－１に換装する決意をしました・・・
とは言うもののレーサーではないのでピーキーすぎるのは街中で乗りにくいので
ノジマさんが展開されているスパイラルコレクターを搭載したマーベラスさんの
マフラーに決定いたしました・・・４－１でありながらスパイラルさせることで
低速域での特性も考慮されています







勝ちあげ具合が大きくなるのでサイレンサーステーも今まで使っていたステーを
曲げて使えるようにしました



アンダーカウルについてはかなり当たる部分がありますので、その部分を手仕上げで
削って調整します







当たる部分の修正が終わり取り付けると今度は集合部分がアンダーカウルと当り
取り付かないのでアンダーカウルの取付穴を長穴にして少し下げる事で解決！！
焼けるのが嫌なので断熱シートをアンダーカウルに貼り付けて対策しました



試乗してみた感想は低速がありながらも高回転までスムーズに軽く吹け上がり
マフラーの違いでこんなに変わるんだなと目からうろこでした
こちらの写真が変更前の４－２－１です



そして変更後の４－１・・・かち上がり方が全然違います・・・(^.^)/~~~



早くお山で試してみたいです(^^♪