忍者が一番のブログ一覧

昨日はカウルの欠けた部分を埋めるまで作業を

進めて終了していましたが今日は残りのタブを

造形していきます。型取くんを使って反対側の

残ったタブで型を作ります。



その型を割れている部分に固定しプラリペアを数回に分けて盛ります



タブのベースが出来たら型取訓を外してテープで枠を作ってプラリペアを重ねて
厚みを出します



最終的に暑さ５ｍｍくらいまで厚みを持たせてプラリペアは終了





完全に硬化したらこのような形に最終的に仕上げます



その他の割れや日々の入ったところも裏側からプラリペアで補強します。

今までフロントフェンダーに始まりテールカウル

を補修してきたニンジャの外装ですが本日より

一番の大物アッパーカウルを補修します。

まずはこの完全に欠けて無くなった部分です・・・



一昨日のブログでご紹介した型取くんを使用して造形していきます。型取くんは
お湯に浸けると柔らかくなり冷えると固まる性質です・・・お湯に浸けて３分ほど
待ちます・・・石油ストーブはこんな時に便利です！！



３分後に取り出すとこのようにフニャフニャになります。



冷える前に割れていない反対側のタブに型取くんを押し当てて型取します。



冷えた後に取り外すとこんな感じに型が取れます。



取れた型を割れている部分に固定してプラリペアを使って少しづつ肉盛りします



同じような作業を４回繰り返してまずは欠けた部分までの肉盛りが完了しましたが
ここまで約３時間弱・・・気長にやっていきます！！

我が家の嫁様通勤快速３号ムーヴキャンバスは

内装が白色を基調としていて、とても明るくて

良いのですがハンドルに関してホーンパッドが

白く周辺は黒いため少し一体感に欠ける感じ



そこでみんカラのパーツレビューを見ていて良い物を発見しメルカリで購入



中にはこのようなステッカー状のシートが入っています。



それぞれカットされていてハンドルの左右スイッチ部と下部に貼り付けます







ちょっとした事ですが白い部分が増えてハンドル周りがお洒落になります！！

いつも驚きの配達してくれるAmazonさん

昼休みにポチッた商品が帰宅すると届いてました

今回はニンジャの純正色スプレーとプラリペアで

有名な武藤商事さんの姉妹商品の型取くん・・・



２年半前の事故した時に傷付いたテールカウルは現在塗装待ちですが、同じ事故で
傷は付いたカウルも手元にあります。２年程前にＳＮＳで公開抽選して譲る予定
だったんですが当選者の都合で未だ手元に残っているので補修して予備品に・・・



事故で一番大きなダメージがこの左側面・・・削れてしまっているのでテール
カウルと小野路ように粘土パテで肉盛り



右側面も１０数年前に軽く転倒した時に少し削れているので肉盛りします。



今回事故で付いた傷か不明ですが右側面前方と先端に傷





今回購入した「型取くん」が活躍する予定なのがこの場所。向こう側に見えている
ようなタブが付いていたんですが転倒時に割れて砕け散りました。そこで残っている
部分の形状を型取くんで型取りしプラリペアで再生します・・・(^.^)/~~~



型取くんは初めて使うので
上手に出来るか心配・・・

１月１７日、私たち関西圏に住んでいる人に

とって今日は特別な日・・・あの阪神淡路

大震災から２９年になります。毎年神戸で

行われる慰霊祭の事にの言葉は「ともに」



家屋やビルの倒壊も多かったのですが神戸市長田区の火災は人の命と財産を一瞬で
奪ってしまいました



自宅は多少の損傷があった物の少しの補修で事なきを得ましたが神戸の街並みは
大きく変わってしまいました。震災から一週間後に私もボランティアとして神戸へ
物資の運搬や搬入のお手伝いに行きました。到着した三宮の街は何がまっすぐで
基準なのか判らないほど破壊されていました。



写真で時々紹介される倒壊した阪神高速の高架も実際に目の当たりにし言葉を
失った事を今でも覚えています。



毎年この日に防災備品の期限チェックをするなど防災意識を上げるようにしています。
一日も早く北陸の皆様の復興をお祈りいたします。