忍者が一番のブログ一覧

ＲＸのタイヤが交換時期を迎えている事は

昨日のブログでアップした通りなんですが

交換するタイヤの銘柄や種類に選択肢が

あって絶賛お悩み中の忍者です・・・




まず最初は現在も履いているブルーアースAE61・・・低燃費タイヤの筆頭です
特に不満も無く現在使用中です・・・





次にプレミアムコンフォートのアドバン㏈・・・一度履いてみたいタイヤ





同じくプレミアムコンフォートのミシュラン　プライマシーSUV+





最後にちょっとスポーツに寄ったアドバンスポーツ





それぞれ一長一短あって
悩みますね・・・

昨日は全国的に警報級と言われるような

雨が降りましたが、一夜明けて今朝は

梅雨明けを思わせるような青空が・・・

まだ梅雨入りしていませんけどね(^.^)/~~~




現在履いているタイヤは装着したのが３年前で通勤で距離を走るので低燃費と
雨天時の性能からヨコハマのブルーアースを選択しました





左右非対称で転がり抵抗を減らして排水性も良いタイヤです



装着から３年が経過し走行距離も６万Ｋｍを越えました・・・スリップサインは
まだ出ていませんがそろそろ交換時期な感じです



あと１万Ｋｍは走れるかな？って思っていましたが今週末から近畿地方も梅雨に
入りそうですし、通勤で毎日４５Ｋｍくらい走るんで雨天走行時にもしもの事が
あっては手遅れなので今週末に予約して交換する事にしました。

先週、成績が悪いため呼び出された末っ子の

大学は基本的にスポーツを専門的に扱う

特性があるため事務所棟の通路に飾ってある

サインも特徴的ですね・・・



その中でも我らが阪神タイガース前監督矢野さんや



スポーツ庁長官の室伏さん・・・これ以外にもたくさんありました

エンジンがかからずバッテリーを外して再充電で

復活を目指しましたが残念ながら撃沈・・・

バッテリーを注文するためにお世話になっている

バイク屋さんでアイスをいただきました(^^♪



バッテリーの型式を伝えると良く出るサイズなのか在庫しているとの事で即買い
日本製のユアサでなく台湾ユアサのバッテリーです





自宅に持って帰り取り付け前に軽く補充電



充電後の電圧は１３.５Ｖ



バッテリーをバッテリーケースに収め配線をつなぎ完了



最後にサイドカバーを取り付けてすべての工程が終了です



早速イグニッションＯＮにすると燃料ポンプの音がしてメーターがしっかりと点灯



更にキックすると元気にエンジンがかかりました・・・(^^♪



バッテリーを充電するために
もう少し乗らないとダメですね

ご存知のように今日は全国的に父の日・・・

期待してはいませんが我が家の子供たちは

特に何かする気配もなく、唯一嫁様からは

私の大好きなスイーツをいただきました



昨日エンジンのかからなかったスーパーカブのバッテリーを確認します
スーパーカブは右のサイドカバーを外すと電装品が現れます



そして真ん中のカバーを外すと中からバッテリーが顔を出しますので端子を外し
取り出します





この状態で電圧を測ると８Ｖ弱・・・これじゃ燃料ポンプは動きませんね・・・



淡い希望を期待しつつ充電してみます・・・電圧が低いため早速「回復充電」の
ランプが点灯し充電開始





少しすると黄色ランプが点灯して通常充電に移行しました・・・復活するのか？



とりあえずこのまま様子見するので温泉に行きサウナで整えに・・・



帰宅し秘密基地に確認に行くと・・・「充電不可能」の赤ランプが点灯していて
バッテリーが終わっていました(T_T)





また出費ですわ(+_+)