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整備手帳

作業日：2015年4月20日

嫁に行ったNS-1の一年後

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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嫁に行ったNS-1の一年後

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嫁に行ったNS-1を一年後に見に行ったら、タンクはNSR250になり、ホイールもピカピカになっていました。嫁に行って正解です。愉快な変態達がシートをバリオス250に変えようとしています。アホです。

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師匠が早速、採寸に入ります。そのご、段ボールでかたどりを行いました。どうなるか楽しみです。

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嫁に行ったNS-1の一年後

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師匠がパイプを火であぶり手曲げして、溶接でシートフレームの形状が出来てきました。何でも作ってしまう偉大なる師匠です。

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嫁に行ったNS-1の一年後

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後で調整できるようにカラーも溶接しています。仕事が細かい！

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嫁に行ったNS-1の一年後

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シートフレーム単体の組み上げ姿がこちらです。シートが単体で外せるレバーもちゃんと稼働します。素晴らしいです。

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嫁に行ったNS-1の一年後

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車体にシートフレームを合わせ微調整を行い本溶接していきます。これはショップではなく軒先で行っています。アホです。

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嫁に行ったNS-1の一年後

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完成した姿がこちら、ケツ上げ量もほどよくとてもカッコいいです。外見は中型車両にしか見えません。さっと書いていますが、この時点で計画してから半年以上たっています。

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嫁に行ったNS-1の一年後

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シートフレームの強度はこの通り、２ケツしても大丈夫！！この時点でウェーブディスクの装着、NSR２５０バックステップ流用などやりたい放題です。

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何シテル？ 03/28 07:17

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