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イイね!
2022年11月13日

#衝突安全試験 #ヴォクシー オドロイタ☆☆☆☆☆ #JNCAP

#衝突安全試験 #ヴォクシー オドロイタ☆☆☆☆☆ #JNCAP

Aピラーの傾斜と、その延長ラインとクラッシャブルゾーンの関係が、どこかでみたパターン。

スバラシイ☆結果!
全部デキチャッタ!
停車時の ベタ踏みからの 前進 後進 制御←日本発かなぁ
側面電柱(ポール)試験はないんだな。

事故減るでしょう☆☆☆☆☆

棚ぼたで、あおり運転 抑制←ココ大事(^。^;) Switch切らないでね😃

追記:エンジンどお納まっているのだろう?
エンジンルームがぺちゃんこ
室内に飛び込むのかね!?
ブログ一覧 | トヨタ | クルマ
Posted at 2022/11/13 07:18:18

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この記事へのコメント

2022年11月13日 17:42
興味深い動画でした。
ご紹介ありがとうございました。
コメントへの返答
2022年11月13日 23:02
素通りしていたモデルなので、
時代の進歩と、もうしますか
スバルの優位性みたいなものが、
消えたねと(^。^;)

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「株益が毎日今まで無いスピードで更新される」
何シテル?   08/20 14:17
趣味を体験をもとに掘り下げています。 新しい規格のもの、理不尽な商品、デザインのいいもの、etc・・・大好きです!《備忘録》 と言いながら、同等品なら安価な...

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