軽自動車の低床化は、安全性と反比例なのではと

軽規格の重大事故がある度に、何度か書き残して来ましたが、
もしかしたら、
低床化が、大きく起因しているのではと、感じる様になりました。

生存空間が無くなるほど潰れるのはなぜか？と考えるとき、
今までは、
試験は一回までの事故想定なので、多重にしたら、そら、軽く、安く造っているのだから仕方ないなと。
命を代償に。

けれども、バンパーの位置が、一般車と異なるのではと、感じ始めました。
車体としては、バンパーで力を吸収する様に造ってあるので、
そこが当たらないばあい、根こそぎ、キャビン部位に外力が伝わるので、一溜りもないかと。

しかも、硬いシャーシは、相手の車体下に逃げて、
キャビンがぺしゃんこにと。

妄想ですがね。

だから？
ただ、それだけ、備忘録。