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通勤バトル用バイク

奮起して、新車を（笑　２５諭吉程のかわいいやつ

色も年相応に　シルバー

ステッカー類がカタログよりおとなしくなっていて、なかなかグー！

ガイシャですよガイシャ（爆　台湾製

タコメーターがいっちょまえに付いてますので

レットゾーン以下でしばらく馴らしてみます♪

打倒　アドレスV125！！　（←若いね～　笑


＃このサイズなら　じゃまだ！って言われないかな♪

なんのことだろ！？


お気に入りだったこだわりのアドレスV110青が不動になり早３週間


気持ち入れ替えます♪


色はおやじらしくシルバ～（笑
ステッカーや色使いが若いのがちょっと不安（汗

通勤快速の我スクーター
不動になってから早３週間目（涙
直すならクランクシャフト交換で６諭吉ほどに
４千キロの中古を購入後４年４万キロ
プロの判断や周りの者の判断も買替え。
私も十分元は取ったと考えていますが、現行機にない特徴がお気に入りです。
悩む～～～
明日には決断しなければ（Ａ型ﾃﾞｽ♪

私の日頃の足になってくれている　バイクのお話。

ちょこまかいじってもらっていました。

あるとき、メカニックさんが
『前の店で駆動系の取り付けが甘く、シャフトのｷﾞｱがナメ気味です。カラカラおとし出したら致命傷になります』といわれていて

半月ほど、走行中偶にアクセルが抜けることがありました。最高速も落ちてきている。

このバイクを買ってからは、自分で手を付けず、その時その時で違うショップで取り付けていました。
なので、いまの故障がどこだか説明できません。

だめもとで、止まった近くの小さなショップに（メーカー違い）もちこむと
首をかしげながら、預かってくれて
昨日直りましたと知らせがあり１万円近く支払って、慣らしながら１０ｋｍほど走った帰り自宅付近の直線路で全開テストをしていたら、伸びない？？？・・・『ブン』という音と共にまたエンジンが停止してしまいました。

幸いエンジンがかかり、だましながら橋を降りられましたが、１ｋｍほどでまた停止。
今度はキックしてもかからず、キックも３回に１度はテンションが無い。
靴の底にもアナがあいてしまうドジさ（笑

すべて私が悪いから、沈む気持ちで一杯。

まずどこにもっていこう。
昨日の小さなショップか（もう出来ませんと言われて終わりそう
アドバイスくれたショップか（高い部品修理費が出そう
中古やか（直さず、乗り換え　付け替え

いずれにしても、今月はお財布が痛い



簡単なシステムのバイクでさえ、弄るとノーマルよりがたが早くきます。
車も同じ気がします。
人間も同じ気がします。

はじめ何だか判りませんでしたが・・・
たぶん　そうでは


















＃ナンバー脱着式！？