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朝の3時から、今週2回目の、爺さんに起こされ・・・
『おい！痛くて、ダメだ、救急車か』リフレイン

一回目は火曜日の３時
受診するも、レントゲン3カット、異常無しで帰され

今回は、MRI撮ってみますか？と。

『動ける圧迫骨折でした！バンド、できるかなぁ』ですって。
まぁ、当日すぐに、MRI入れてくれたからよしとします(^_^;)
原因解らなかったら、、、不毛な戦いを挑むトコﾃﾞﾁﾀ

直ぐに、介護ベットの手配！既に13時。
V2くんの１年点検も予約して、マウント交換の相談。

お昼のあと、空が雪雲に感じて、
V2くんの冬靴交換をお願いに、スタンドへ
左リアの、ディスクがズレてますと(^_^;)
まぁた！左リアかーーー　のおまけ付き。


タイヤ8本洗って、もうへとへと。

お願いしたら、当日に来てくれましたーありがたや　介護ベット

17時半

スタンドへAちゃんの餌買いに。
へとへと。

ホントに、出さないかなーーー(^_^;)

たまたまお色味が同じで、嬉しい😃🎶



惜しいかたを亡くしました。安らかに

拭き残し、フロント・リア。

純正品のネット購入でも17000えん
なんか一段とお高くなっている気がして。

しかし、サードパーティーに、700mmがなく、Dに上納シテイマシタ

頼みのCOSTCOに、規格は存在するものの、売れないから仕入れないのか、いまだ出会えていません。

でも、ふしぎなんですよねー
VIANOから骨格を変えてない、チョォーロングモデルなのに、
50mm伸びました。

別段650mmで使えたりして

珍しく、くるまネタ(^_^;)

MC版V220dが、出ることで、更に骨格寿命が伸びます。
ワタチの中では、VIANO発売2003から変わってなく、
ソンナコトガあるのか！！と。
それでも、衝突安全評価は5つ星。

次は、でんき仕掛け可能な商用電気プラットフォームに変わります。

骨格寿命が２５年って、他にありますかね？
ブルトーザーとか、カナ？

で、

ベンツのエアサスの話題。

初めてVクラスにエアサスが装備された！って、評論家が伝えてますが、
リアのエアサスはありました。

乗り心地というか、重いもの乗せても、シャーシをフラットに保つ為だったかと。

その反面、SONYタイマー風に、エアサスが壊れて高額修理となると聞き、
バネサスを選んできました(^_^;)

とは云っても、セダンはバンバン使われていて、
GLSなんかは、ピョンピョン戦車をジャンプさせれるとか(^_^;)


あ、

いつ頃から、エアサスは、壊れなく、なったの？

Model末期のタイミングにて、新たな企画、珍しい出来事。
なんとなく、中華の香り？
う～ん。

エレクトロリックっていうの！？