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たまたま、検索中に知ったグレード。

なんと！乗り出し1600まん！！


因みに、エンジン換算【3.5Ｌ】ベースグレードは400まん台！！！

定価比較で、






3.66倍。

約四台買える(´▽`)ノ




時計だったら、ダイヤモンド装飾！？

マンションだったら、超高層のペントハウス！？

車体のベースが同じだから、特装に四台分のお金かけた対価ってなんだろう？

スゴいですねぇ…

日曜日、銀座の晴海通りで、現行クラウンのグリーンメタリック法人タクシー(☆｡☆)

本日、世田谷区環八で、一世代前の黒アスリート個人、前輪のサイドパネルには【HKS】などのチューニングステッカー(☆｡☆)
見えた助手席のシートは、バケットタイプ(@_@)

ＴＯＹＯＴＡのHI ACEのEUver.らしいけど、いぃんじゃない♪安全性能も高いのでは！？

しとろえん版spacetourer


ぷじょー版traveler




比較で、
めるせです

今日は長女のサックス発表会だそうなので（汗
観てきました♪

こんどは、直管なサックスを弾いていました(^｡^;)
いったいどこで練習しているのか！？
堂々と、抑揚を付けて、筒先をグラインドしたりして（笑
うまかったﾃﾞｽ
帰って来たら、誉めてやります(*^_^*)

追記:銀賞とれたそうです

帰り掛け、暇つぶしに、トヨタネッツ店に徒歩で飛び込み、
飾って合ったヴェルファイアを、ゴソゴソと触って来ました(^｡^;)

外観、より迫力が出たのかな～っと見ましたら、
樹脂メッキパーツの面積と使い方、質感が、
残念ながらチープに見えて、先代より私はグレードダウンに見えますσ(^_^;
珍しいパターン(^_^)ﾉ
よい点は、リアサスがダブルウィッシュボーンと、運転席周りの小物入れ蓋が、
閉まるとき、上から重力で下がってくるかの様な機構が新しいなと。
悪い点は、図体が大きいのに、サードシートから直接スライドドアから出れないのと、
スライドドアから出るとき、頭をかなりすぼめないと頭が当たってしまう事。
あと、ヤッパリ運転席から車体の先が全く見えないというか、遠い！
エルグランドもそうだけど、あれだけクラッシャブルゾーンを取らないと、星が採れないのかねぇ
運転席が窪んでいるかの様な、見とうしの悪さ。
自称180cmの私が感じるのだから、160cmの方だったら、前方コーナー部を想像で運転しているとしか思えない(^｡^;)



因みに、三組営業が客を対応している間で、触ってましたけど・・・
野放置ﾃﾞｼﾀ(^_^)ﾉアリガタヤカリガタヤ




そうそう！
先日目撃した、路線バスとヴェルファイアの正面衝突事故



どうして！？交差点でもないのに、バスに突っ込んだんだろうか？
バスにエアバッグって付いているのだろうか？

んっ！アルファードか？、まぁご愛嬌

以下、YouTube


クドいですが、V350は横転しなかったので、購入経緯があります(*^_^*)