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幸いに、引き揚げまで上手くいっていたのに、水深20Mのまま曳航中玉掛け外れて、185M程の深さに堕ちた。

そもそも論
総トン数19t(容量)のFRP製観光船、水抜ながら、その場で台船に陸揚げしてから運ばない意味が判らなかった。5tもないのでは。
何毎回もニュースで、天候が荒れやすいとか、海底がドロップアウトしてるとか、潮流が速いとかいっていたのに。
しかも、水深20Mでその海域を何十キロも曳航していると云うことは、水圧も過剰に受ける。
今回ジグの下のナイロンスリングが切れたと。
そもそも、ジグ下の胴掛けは、重力を支えているだけ。衝撃が加われば、ズレル。
しかも海水中。
軽いはず。
何で切れたって云うの？

何で？

地上の話に変えてみる。
超高層ビルを造ってて、地上115Mの中間構台から屋上に荷揚げしているとき、あと20Mで強風の中、旋回していたら、玉掛け外れて、地上まで165M堕ちたと云うこと。
あり得ない事故。

日本サルヴェージ、超優秀な会社なのに、謎。

8億で請けていたから、痒くもないかな？そー云う問題でない。

追記
調査·捜索費として、8億7700万円
引揚げ費として、1億4000万円
合計10億1700万円

今回、おとした事による費用は、追加なのか、泣きなのか興味あり。

また、115Mの時は人力で玉掛け。
185Mの時は無人潜水艦で玉掛け。
何だそれ！？

ノッティングヒルの恋人映画でツボにハマったnaruuダスキン

そのときですら、レンタルビデオだったと想います。
プラダの方が先なのかな

いずれにしてもレンタルビデオとﾜﾀﾁ

中森明菜世代かと、今日まで想っていました。

去年だか、一昨年だか、映画(詐欺師の作品)や、写真で、
劣化ぶりを目の当たりにしたのも要因。

ですがあー

現在39だと

うそーん(*_*)

白人さんの年齢を当てる能力ないことを自覚しました。

まだ、肥大化してないだけよしとします。何が？

ただ、それだけ。

備忘録。

日焼け止めって、重要かもね。