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ひさしぶりに建設重機シリーズ(^_^)ﾉ

ピカピカなので興味デチャイマシタ(^_^;)
日野のlongボディに、タダノのクレーン。

今時の大型キャビンって、ヨーロッパ車に習って、ハイタイプになっていますね。
眺め良さそうﾃﾞｽ(^_-)
最大積載量13000kg(20t超規格）

タダノのクレーンは五段ブーム(☆｡☆)
ブーム最大高さ16m・作業半径13m
動きが機敏（早く）で、エンジン音静か目で見ていて気持ちよかったダスキン

お初BOSE(^｡^;)

コトの始まりは、新しく出逢った方が、BOSEsoundlinkcolorを持ってて、
携帯性と音の良さに驚いて、欲しくなってしまったのが始まり。

安価ですが、大人のオモチャと考えると、定価で買うことが忍びないので、
地道にヤフオクを仕掛けていて、年末に届いていました♪

どうせ買うなら、良いものの法則により、colorより上位のmini（BOSEらしい意匠）にしました♪



使ってみて・・・

まず、小さいのに驚きました！
反比例で、重いので、やる気を感じます(^｡^;)
持ち運び用の、ポシェットも買っちゃいました(^｡^;)

鳴らせてみて・・・
想像していたより、おとなしい（colorは小さいのにボンボン低音が出ていたので、より出ると思っていた為
バランスはいい音だと感じます（BOSEらしいエフェクト

デザインはらしくていぃﾃﾞｽ(^_-)

「交番検査」は、東海道新幹線の車両において開業以来これまで、「30日または走行距離3万km以内」の周期で実施されてきました。それが今回、「45日または走行距離6万km以内」に延伸されます。対象車両はN700Aと、N700Aタイプに改造したN700系です。
以上転記。

東海道新幹線、ﾜﾀﾁが横須賀線をホームで待っている間に、上下線含めて三、四本通過する、世界一緻密な超高速鉄道になります。

日頃、いったい博多から東京のあいだのレール上に、何編成走っているのか？と疑問を持っているﾜﾀﾁには
この点検間隔は衝撃的ダスキン

コレが日本のクオリティなんですね！

こんなホップの付いたものがありましたので買ってみました(^｡^;)
同じ価値観の方が居ることに、プチ嬉しかったぁ

お味は辛口、スッキリ×２で、ビールの様に呑めました♪

車中の眠気防止に見てみた紅白歌合戦。
セットのLEDパネルが豪華で、組み立てもよくて、なかなか良かったダスキン

ただ白組のトリ、
まさかのマッチ、
まさかのギンギラギン(>_<)
台無し

マッチって、昔から、ポツポツと事務所権力なデキゴト感じますょ

魂な森進一だったら・・・優勝ﾃﾞｼﾀﾈ白組。