七代目豆腐号。多分今までで1番血迷って買った車。 中国地方から北海道まで見に行って即決しました。

初の四駆、初のトヨタ・・・H21.6.28売却 現在 軽量化 ＤＩＹバッテリー移設 吸気・エンジン系 ・エアフロレス化、ストレートサクション ・パワーＦＣセッティング ・１８ＲＣ水冷インタークーラー ・ＮＧＫイリジウムプラグ(８番) ・ＨＫＳスーパーパワーフロー ・ＨＫＳメタルガスケット(1.6 ...

入社3ケ月で購入。初めて買った車でした。が、購入4年目、小豆島に在住中に2度立て続けに不慮の事故に遭った為RX-8への乗換えを決意。乗り換え時の走行が5万㌔強。年間1万㌔のペースで西日本各地を走り回った。今のRX-8の燃費が㍑当たり7～8㌔。燃費に関しては8を遥かに上回る。ドマイナー車だけど、色々 ...

2004年4月購入→2006年7月売却 燃費は（泣）でも、弄り甲斐があって良い車だったと思います。マフラー等のパーツを換えた時のエキゾーストが大好きでした。 車に対する考え方は人それぞれですが、やった事には一片の悔い無し！２年間の僅かな付き合いの中で、色々な事を教えてくれた車でした。 最終型 ...

アバルト124スパイダー売却から半年、ようやく納車されました。 最低でも５年は乗る・・・ と、思います。 なお、4年で降りた模様。

2017年7月末納車 前車S2000ほどステアを握る手に力の要る車では有りませんが、乗って楽しい車です。

2009年8月30日納車。参代目豆腐号。 2014年12月13日、17833kmにて売却。

会社での営業車です。

仕事用のタウンエースが来るまでの代替的に乗っている車です。重い荷物を積んでも走りは意外と心地い・・・。 　足がしなやかです。