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昨日は神奈川県で選挙がありました。


投票しましたか？


投票箱を借りてきました。
明日は生徒会選挙です。

本物の投票箱ですよ。

記載台も借りました。

組み立て式で簡単に完成です。

みんカラでも話題になっていますので、私も買ってみました。
どんな味がするんだろう。
あずきなんでしょうけど（＾＾；

おはようございます。


今日は遠足です。鎌倉に来ています。


とりあえず北鎌倉の円覚寺であいさつ…。


班行動であとからわらわらやってきます。

マークXがフルモデルチェンジしました。
今まで以上に鋭いまなざしの、怖い顔になりました。

エンジンは2500CCと3500CC、２５００CCはレギュラーガソリン仕様です。
燃費も2500CCが13．0km、3500CCは10．2kmだそうで・・・。2500CCの燃費は相当がんばっているのではないでしょうか。

２５００CCのリラックスセレクションは税制優遇が受けられるそうです。

トランクスペースは、ゴルフバッグが4つも収納できるそうです。ゴルフが好きな年代には良い大きさですね。

グレードが２５０はG、３５０はSがあり、それぞれにスタンダード、スポーツ、プレミアムの３つのキャラクターがあり、それぞれがフロントフェイスやインテリアの仕立てが異なるそうです。
なんだかいろいろ組み合わせがあって迷っちゃいますね。
２５０GのSパッケージと、３５０Sのスポーツは、パドルシフトが装備されます。走りを楽しむならこれを選びなさい、ってことなのでしょうか。

全国のトヨペット店と、東京地区は東京トヨタでも販売するそうです。

ニュースでよみました。
１２月に発売する新型HV、「SAI」の販売価格が発表されました。

４つのグレードがあって、３３８万、３８０万、３８５万、４２６万円だそうです。
安全装置などの装備やタイヤのサイズなどでグレードを分けているそうです。

全長４６０５ミリ、全幅１７７０ミリ、排気量は２４００CCとのことです。

おそらく３３８万円モデルはプリウスの２０５万円モデルのようなとっても簡素な装備なんでしょうね。
３８０万円と３８５万円の装備の差が気になります。

レクサスの一番安い３９５万円の装備とも比較するのも一つでしょうか。

セダンタイプのHVを待っていた人にとっては気になる車でしょうね～。

またトヨタは平成３２年度までに全車種に対してHVをラインナップさせるということです。

まともに車の話題を出したのは久しぶりだ（＾＾；