SUMOMOのブログ一覧

フジスピードウェイに朝から来ています。
初めて参加してみました。






セレナニスモも見て、レースも見て。
いいですね。

Q1. 取り付けるクルマの車種・形式・年式・乗用人数を教えてください。
回答：
日産セレナ　Ｃ２７ 2016年　8人

Q2. 現在使用のフロアマットで気になる点を教えてください。
回答：
雨の日の砂利がこびりついて困っています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【EZクリーンフロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

吉報は忘れたころにやってくるわけで…。申し込んで2か月後に突然メールが来たのは，10月上旬でした。当選メールでした。
リニアの体験試乗は二人単位で申し込みします。2人席で4230円だったかで試乗できます。
そして，今日の10時35分の第1便で体験試乗できることになりました。

遅刻は絶対できないので，朝8時に自宅を出発しました。
圏央道を走っていると，何やら警告が…。

逆走車？？ナビでもVICS情報でさかんに「逆走車がいます，注意して走行してください！」と。安全に誘導したりとかしていないのかしら？結局，何もなかったので良かったです…。

さて，道の駅つるに9時に到着しました。道の駅で時間をつぶし，9時40分に体験試乗会の集合場所へ。
平日ですが家族連れなどの姿もあり，めったにないチャンスなので，休みを取ってでも来るのでしょうね。私もそうですが（笑）。
集合場所でチケットの確認を受けた後，ガイダンス会場へと向かいます。
まずはセキュリティチェックです。飛行場とほとんど同じでした。手荷物検査とボディチェックでした。

それから搭乗券の発券です。リニアは乗車ではなく，搭乗だそうです。飛行機みたいですね。
発券機の操作はとても簡単でした。

ガイダンス会場では，座席順に座ります。どうやら体験は2号車～4号車を使うようですね。私は3号車の一番後ろでした。ここで5分ほどのビデオを見て，いよいよリニアへ。

ガイダンス会場を出ると，まるで飛行機の搭乗口のようなスペースへとつながります。


そして，いよいよ奥にリニア（L0系）の姿が！


乗り込みました。２×２のシートが並んでいます。新幹線と雰囲気はあまり変わりありません。見慣れた雰囲気の社内だったので，余計な緊張もなくなります。


いよいよ試乗です。シートベルトはありません。最初３２０ｋｍで走り，その後５００ｋｍで往復，最後に２８５ｋｍで戻ってくるという行程です。


発車しました。１６０ｋｍ前後までは車輪で走り，その後浮上して走るようです。振動と音が明らかに変化するのがわかります。振動は，減速中に浮上走行から車輪走行へ移行するときが激しかったです。まるで飛行機の着陸のような感じ…。

コースはほとんどがトンネル内なので景色などはほとんど楽しめません。車内にモニターがあるので，それで映像を見て速さを体感します。５００ｋｍ走行時のトンネルの蛍光灯の流れる速さはすごいものです。最後の２８５ｋｍ走行は新幹線とほぼ同じ速度でしたが，遅く感じてしまいました（笑）。

時間にして30分ほどの試乗会でしたが，貴重な体験でした。名古屋までの開業だと，修学旅行で使うこともなさそうですし，大阪まで開業するころには私も定年退職していそうですし（笑）。いい記念になりました。

当選しましたので、お休みをいただいて都留のリニア見学センターへ。
10時受付なので、しばし待機。

セレナの1年点検でディーラーに行きました。
例のリコールも含めてやってもらいます。
時間がかかるので代車を押さえてもらいました。
ノートのe-power。自宅に戻るだけなのに(^^ゞ加速は素晴らしいですね。さすがモーターです。