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今年も残すとこ1ヶ月ちょっと

日が経つにつれ今年いちばんの寒さも更新されていくわけですが

雨ということもあり一番の寒さになりました。

気温差でボンネットからも湯気が？

湯気出ちゃうか？


水温計見ると・・・


今年一番の暖かさです。

8月の車検見積もり時に指摘されていた通り

ラジエーターのクラックが逝ってしまったようです。

今年一番の寒い日で良かったような良くないような。

もろに劣化を感じるとこよね。

パキっとわれました。



ボディーアースのポイントに引っ掛かってる放置してもいいかと思いましたが

さすがに走行中にどうなるかわからん。

Ｄ行けば２か３００円くらいで売ってるんでしょうけど

とりあえずこれでいいって言うので



不具合を感じるようだったら買うかな。

最近、あちこちと維持っておりますが

オイル交換でリフトアップした時に
ついでにプラグ交換でもしようかと1本取り掛かった時
手持ちのエクステで泣かされました。

ちょうど5mmくらい足りない！

とりあえず作業は中止。
ＳＡＢ、ＦＧ、ホームセンターとめぐって良さげなの見つけました。
来月になったらリトライするかな。

２２Ｂのサイドステップ直して
昼飯までさらに時間があったので
以前、モビリオから外したアーシング３本をジーノにつけてみた。
１本はバッテリー脇の純正アースと共締め
１本はアクセルワイヤーの近く
１本はアッパーマウント近く

３本でも変化が体感できるのね
アクセルのつきが良くなりましたよ。

さて、嫁はわかるかな？わかんねぇだろうなぁ～。

今日は買出しに付き合わされる予定だったが午前中は時間ができたので
ホントは午前中に買出し行って午後は東雲行きたかったんだけどね～。

気になっていたニョロニョロを修復することに




ＢＨもそうだったけど
これってホントよく切れますよね。


とりあえず完了


またどうせ切れると思うけどね。＾＾