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全車で世界を目指してるんでしょうけど

すべて大きくし過ぎたため

国内じゃうけないでしょうね。


レジェンドとアコードほぼ同サイズになっちゃってますよね。

全幅の差がわずか5mmだもんね。

インスパイアってもともとアコードのチョイでかい版だったはずなのに

アコードはダウンサイズしないとね～。

シビックよりちょっと大きいくらいがちょうどいいんだから

ＳＡＩくらいの大きさにすればよかったんだろうね。

時代はまたセダンに戻るかも？（＾＾

ＳＶのようにフラッグシップは消さないように・・・・。

やっぱり気になるのは右側の『型落ち』でしょうかね。

サイクルが早すぎるからね～。

こんな本も四半期ベースで発刊されるといいね。

こんな事故あったんですね。

知りませんでした。


看板落ちてくるなんて

想像もできませんが

奇跡的に、けが人が出なくてよかったですね。

知り合いが

舞台？催し？に出るということで

見学してきました。


この暑い中、汗だくでがんばってました。


明日、お疲れさんと言ってあげよう。

日差しがありますが

風があるから気持ちいい。


後半は何周しよ。