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もう？まだ？12万ｋｍ超えた我が家のGino
低速走行時にコツコツいっててるのが気にはなっていたが
最近、アイドリング時のビビりが酷くキーホルダーにまで
振動が伝わりハンドルを抑えてないと振動吸収ができないほどに
そろそろマウント類のリフレッシュが必要と思い始め
とりあえず手始めにスタビブッシュから手をつけようと思い
先月末に手配をお願いしてましたが
なかなか天気に恵まれず手付かずのまま日にちが過ぎ
やっと本日、着手できました。
ラベルに記載されている『緊急』ってなんだ？
年式的に在庫持ってないから急ぎってことなんか？＾＾

たいした作業じゃないから
タイヤを外さずに作業を始めましたがさすがに横着しすぎでした。＾＾；
ちゃんとタイヤ外したほうが作業が早いね。


前オーナーは交換したか調べてないが嫁の手に渡ってから6年7万km
劣化はしてるわな～。


亀裂がちょこちょこ見られます。


難しい作業じゃないのでサクッと終了しましたが
振動、ビビり音が大幅に減少！

次はエンジンマウント交換するかな。（＾＾