Panachinのブログ一覧

本日、ディーラーへ行って三度目の正直、ワイパーの設定変更をしてもらった。
と言うのも、一ヶ月点検の時、ワイパーの動作条件をautoから間欠にして欲しいと依頼したんですが、どうも車速連動にされてたみたい。
なんでスピードによって動作速度が違うんだ？と思ってたので、半年点検(一ヶ月点検の時とは別のディーラー)の時に改めて間欠にして欲しいとお願いしたけど、車速連動、しかも噴射後吹き上げが無効にされると言うおまけ付きw

ここで知り合ったYKenさんにアドバイスを頂き、再度ディーラーへ変更をお願いして、やっと希望通りの動作になりました♪
やはり、シビックのワイパー設定には「AUTO」「車速連動」「間欠」の三通りあって、噴射後の動作には「吹き上げ」「吹き上げ後遅延動作」「吹き上げ無し」があると説明したのが良かったかも。

YKenさん、その節はありがとうございました！

タイトルの画像は新型シビックが展示されてたので撮ってみただけですw

4日にコロナワクチンの二回目接種が終わった。
今まで経過を見てきたけどなんともなかったです。
強いて言えば接種部位の痛みだけかな・・・

副作用のある・なしに関係なく抗体はちゃんと増強されるらしいので運が良かったんだろうと思う事にします。
ちなみにファイザーです。

話は変わって、いい感じで下がってるな～と思ったんで撮ってみた。

今日、FK8の一ヶ月点検受けてきました。と言うか二回目なんですが・・・
納車直後にホイールを交換してたんですが、1回目の入庫時に2mmほどはみ出してるので整備出来ません。改善をお願いします。って言われた・・・

前日、純正ホイールに交換して今日一ヶ月点検をやっと受けれた。
結果、異常なし、オイル交換は5000Km時点でやられる事をオススメします。との事。
ついでにワイパーの間欠モードをオートからマニュアルに変更してもらった。
ワイパー間欠はやはりマニュアルの方がいい。
オートは意図しない動きをするからどうにもなじめない。



↑純正ホイールに戻したFK8
これはこれでいいのだが、ツライチだともっと良かった(笑



俺的にはこっちの方がイイ(笑
ADVANのTC-4で9.5J +45 18インチなんですが、前期型だとギリセーフらしいです。
どうやら後期型から採用された2ピースローターのベルハウリング部が厚くなった事でアウトになったみたい。
後日、ローダウンしてホイールを引っ込める魔法を使う事にします・・・
でなきゃ6ヶ月点検受けられないもん^^;

今日は晦日。
と言う事で今年最後のお墓参りを息子と共に行ってきた。

墓を清め、ご先祖様に年末の挨拶をしたあと、すき家へ行ってブランチ。
帰宅した後、家族と昼食なのでミニ丼にした。

今年はFK8後期型オーナーになったり、身内で色々あったりトラブルに巻き込まれたりと色々あった年でした。

これら全て人生のこやしとなっていくのだろうな、と思いを馳せるのでありました。

今年最後のブログとなりますが、今年は色々とありがとうございました。

来年もよろしくお願いします！

FK8後期シビックタイプRがやっと納車されました！



朝、家を出る時は雨が降ってたけどディーラーに着いたときは上がっててよかった。
担当の人と一通りやりとりをした後、車両を受け取り、運転したところ・・・
ホンダが威信をかけて開発しただけの事はあり、とても素晴らしいフィール♪
比較対象が前車のギャランフォルティスになってしまうのだが、ボディの剛性感が向上してるのは感じ取れた。
運転が楽しい！久々にニヤニヤしてしまった♪
このクルマとは長く付き合っていきたいね