Panachinのブログ一覧

ディーラーの担当から連絡があり、入庫したとの事で、写真を送って貰った。




う～ん、かっちょいい笑
来週には納車。待ち遠しいなぁ。

このブログへ最後に書いたの2014年だったw

一応、生きてますが、このたびギャランフォルティススポーツバックラリーアートを降りました。
10万キロ超えてたし、SSTがいつ不調になるのかビクビクするのもアレだったと言うのもありました。
もう40代半ばだし、次に買うスポーツカーは多分人生最後のものとなるだろうな、と思って
MT、ターボ、新車を条件としてクルマ選定したら、2020年始めあたりでは、シビックタイプRかGRヤリスしかありませんでしたw

3ドアなGRヤリスはファミリーカーとして乗る事もあるので却下。

と言う事でシビックタイプR(FK8)になった訳で、ディーラーへ話し聞きに行くと当初は6月あたりに契約受け付け開始だったけど、
ご存じの通りコロナ騒動ですったもんだありました・・・

結局、8月初めに契約完了出来た。(今思うと僥倖だったと思う)

色はタイトル画像通りレーシングブルーパール。レアらしいんで、悪運転は出来ません^^;
気になる納車日は11月21日。前後するかも、なので確定ではないけど。

しかし、このFK8後期って10月の時点でもう買えなくなって、ディーラーの在庫車でしか買えなくなってしまったと言うのはびっくりしました。

今はカーナビやドラレコなどをどうしょうか悩み中。

タイヤがツルツルだったんで自粛してた芦有流し、ホイール新調したので行ったったw
WORKのCR Kiwamiで7.5J-18+47、225-45/18でSドラですが、それなりに食いますね～



流した後のSドラはこんな感じ。長く持ちそうかな。



帰り、芦屋料金所を出てしばらくのところにある橋でGRB黒インプレッサが刺さってたが、大丈夫だったんかな？

こないだ、ランエボのスロットルマップを移植したんだけど、スロットルマップを100%にしたらワイヤー式アクセルと同じになるんじゃね？って事でやってみた。

結果から言うと、今のところ不具合はないし、イイ感じだ。

心配してた、ベタ踏み時の息づきとかはまだ分からず。

なんか、魔改造路線を突き進んでるような・・・

外部ブログに詳細な記事を書いてます～ 暇な時にでもどうぞ。

電子スロットルなのでアクセルレスポンスに不満があったのだが、ランエボ１０のスロットルマップを参考にしつつCX4Aのスロットルマップを書き換えてみた。

結果から言うと満足です。
リニアなレスポンスが得られたし、フィーリングもスポーティな感じ。

マターリと走ってる分にはなんともないが、一旦踏むとグワッと来る加速感が良い！

パワーアップはしてないが、フィーリングがスポーティになっただけでパワーアップした気分になれるのが面白いですね。

そう言えば、マフラーの回りが黒い煤だらけになって来た。
ブーストアップデータを入れてるからかな？
この状態でディーラには持っていけないなぁ・・・洗車してからでないと・・・

全開時の空燃比が10.5～11.2あたりなんだけど、まぁ、それなりの濃さだと思う。

ノーマルマップだともっと濃いんだけどね。