16フィールダーのホイールとタイヤを交換したｗｗ

こんばんは。NPO法人（嘘）『暴走半島』のパシリ＆告知人のリース7号車ですｗｗ

16フィールダーの塩漬けパーツの第二弾ｗｗホイールとタイヤを交換しました(*^^)v



4月初旬に隣に住んでる弟が今まで乗っていたポルテを下取りに出して電気自動車に乗り換えたので・・・16インチのホイールを2セットもらいました(*^_^*)

とりあえず・・・物置に放り込んで塩漬けｗｗ



まぁ小僧が乗るし・・・予算の都合もあるので今回は中華製のコイツにしましたｗｗ

インチアップ（古ッｗｗ）なんて何年ぶりダロ(。´･ω･)?
最初に勤務した会社の上司から・・・全日本に出ていたラリー屋さんで『オメーはヘタクソで馬力の無いFＦ車なんだからタイヤなんて標準サイズでイイんだ（怒）』と業務命令が出てたのでそれ以来標準サイズ以外のタイヤを履いたコト無いボク・・・

あ、92レビンの時グループA仕様にしたくて職権乱用して16インチのRS-５を砂型鋳造で特注したんだっけｗｗ

まぁこのトライアングルってメーカーは黒の14の時に履いてましたが晴れはまぁまぁ食いついたので良いかなとｗｗ
外径合わせでサイズは185/55Rー16です、価格は4本で23,000円位でしたｗｗ



先週の土曜日に履き替えた・・・今回の塩漬けは約1か月なので浅漬けですね（爆）
とりあえず都筑PAで開催されるF.O.Lの定例会にタイヤのナラシを兼ねて移動します(^^♪



首都高の秘境PA大師で一服ｗｗ



定例会に出席・・・

新品なのでこの日は無理せずまったりと移動しましたｗｗ



都筑の往復と諸々で約300㎞くらい走ったので・・・翌日の日曜日からは通常モードｗｗ

朝の環状線で西独製高級スポーツカーと一緒に走ったり・・・



帰りはグルグルしたり・・・

このタイヤ案外イイかも(。´･ω･)?

BSのエコピアよりも静か・・・しかも食いつくし雨でもエコピアより食いつく（驚）偏平率が65→55になったので乗り心地はコツコツきますが気にならないレベル(*´ω｀*)

入れ替えたダンパーも2,000㎞位走ったので調子が出てきてイイカンジ(^^♪

銀と青の14に入れていたTRDの脚より乗り心地は固いけど・・・ホント乗り易い脚になりました(*^^)v



ホイールはエンケイのNT-03でサイズは16×7Jのインセットは35です。4本総ガリ傷多数ですが・・・タダより安いモノは無い（爆）
タイヤはトライアングルTE307の185/55R-16(*^^)v



車高は2,000㎞走ったら純正から2㎝落ち位で落ち着いたようですｗｗ



まぁ・・・こんなモンかなぁ(笑)



第三弾の塩漬けパーツは・・・・まだ物置で熟成させてます（爆）