タイヤ交換（純正→ピレリ Cinturato P1）

新車購入から4年8ヶ月。
もうすぐ2回目の車検の時期になり、51000kmでスリップサインまで1mmあるかないかぐらいになったのでタイヤを交換しました。
タイヤのフジの広告でピレリのCinturato P1が安かったので、今となっては中国資本、中国産ですがアジアンタイヤよりはいいでしょうということで選択。

5年近くなるとさすがにくたびれ感が漂います。

格安タイヤ屋さんですが、最近オープンしたばかりでピットはキレイです。作業風景も見られるので安心。

しかしこのCinturato P1、205/60-16は他メーカー品に比べてやたらとサイドウォールが膨らんでいます。なぜだろう。。。

タイヤのフジはタイヤ単品は安いけど、工賃が少々高めです。HPに工賃載ってないし、店舗でも奥の方に見えにくい場所にひっそりと工賃表があります。

今回の費用
　タイヤ：33,000円
　工賃　：6,480円
　バルブ：1,080円
　処分費：1,280円
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　計　　：41,840円

工賃は少々高いけど、タイヤ単品が安いので他のショップよりも総額でだいぶ安かったです。

製造週は15年51週と16年01週だったので全然問題なし。