まったり快適仕様で。 クーペだから車高を落としたいところだけど雪道も走るのでこのままで。 今はシルバーだけど黄色くする予定。
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月09日
楽しい車でした。特に高回転まで良く回るエンジンは最高です。弟が上京してからしばらく足として使ってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月19日
やはりFRは運転していて楽しいです。 この頃はスカイラインオーナーズクラブのスレッジハンマーの 皆さんとお茶会やツーリングに良く出かけたりしてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日
デザインが気に入っています。 それなりに軽快でエンジンも良く回ります。 走り重視だとお金がかかるので、見た目と快適性重視です。 沖縄以外はこの車でドライブをしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月20日
デザインが変わっているので好き嫌いが分かれるかと思いますが、 とても愛着がわく素敵な車だと思います。 外装だけでなく内装のデザインも変わっていて面白いです。 金をかけずに安いアクセサリーを試したりして楽しんでます。主に通勤・買い物用。 塗装が痛んできたのを機に黄色に全塗装しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月20日
いわずと知れたハチロクです。非常に楽しい車です。実は弟の車なんですがたまに借りて乗ってました。(イニDブームの前に)ノーマルで買って、最終的にはバリバリのサーキット仕様になってました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月19日
WRC好きだったのでルノー5やプジョー205はとても好きな 車でした。 といっても所有していたのは車種が同じというだけで スポーツモデルではない普通の車でしたが。 猫足を筆頭に国産車とは違った味がたくさん味わえたので 普通のモデルでも十分カーライフを楽しめました。 運転席からの視界も良く手足のよう ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日
最初の愛車。 エンジンが気持ちいい車でした。H22Aの可変バルブ機構が 高回転側に切り替わると別のエンジンになったかのように ご機嫌になります。 エンジンは最高でしたがミッションやボディ剛性はちょっと 弱い感じがしました。 最初の車ということもあって毎週のように洗車してました。 近所の人には洗車が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月11日