いつもの作業

また作業の時期が来ました。
車を買ってからずっと、この作業だけはDIYで行っております。








ドレーンボルトを緩めます。



ボルトを外すとオイルが勢いよく出てきます。
ボルトを廃油受けに落とさないように。



古いオイルは出来るだけ抜きたいよね。
ちょっと細工を。



廃物利用のオイルジョッキと漏斗。



オイルの粘度はこれです。
ノーマルエンジンですから。（笑）



こんな風に入れてます。



面倒な廃油処理ですが、缶に入れて買った所で処分してもらいます。


因みに、この度はエレメント交換はしません。


ウチのDRの走行距離は25万キロover。
エンジン音もうるさくなってきてます。
特に朝一の様なエンジンが冷えている状態が酷いです。

音源はフロントカバー内だと思いますが、タイミングチェーンが伸びているせいでしょう。
猫の鳴くようなミャ～って音がして、オーバーホールをねだってる様です。（泣）
それにバルブクリアランスも広がってるんでしょう、カタカタと打音がよく聞こえます。

なので、エンジンを掛けて数分間は暖機してちょっと音が落ち着いてから出発しています。
端から見れば無駄なアイドリングでしょうね。
充分に暖まったら猫の鳴き声は消えますが、メカニカルノイズは大きいです。

まあ、走行中はエンジン音を聞いていれば、音楽なしでも退屈しませんよ。
と言うより、何かトラブルの前兆を見逃さない為に、聴覚だけでなく五感をフルに動員して運転する癖が付いてきましたね。

それにしても、寒くなってくると車いじりも億劫になります。(^_^;)