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2013年10月11日 イイね!

ヒューズ

ヒューズこれは、我らが30のエンジンルームに使用されている、お馴染みのヒューズです。

ですが、よく見ると・・・・




あれ?


あれ、あれ??


片方溶けて変形してます。
端子には錆が出てます。
導通ですが、切れてないのでありますが、端子の錆の影響で抵抗値が大きくなってます。

このヒューズは我がRSのエンジンルームから取り出した、15番目のフューエルポンプ用です。
こんなヒューズでは、電圧降下が大きくてポンプが回りません。
お陰で、暫く不動車となってました。

今までこんなトラブルは初めてです。
現在は新品のヒューズを入れて復活しましたが、何故この様な状態になったか分かりません。

どなたか、原因の分かる方、同じ様な経験をされた方、いらっしゃいませんか?
アドヴァイスお願いします。
m(_ _)m
Posted at 2013/10/11 21:19:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「お陰様です。 http://cvw.jp/b/1229683/47176678/
何シテル?   08/27 09:29
本州の西の端に住んでます。 趣味は機械いじり、特に車の延命を楽しんでいます。 R30が登場した80年代はまさに青春真っ直中、そんなアナログ時代の親父です...
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