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あれあれ？
ブレーキランプが点いている？？
エンジン切ってあるのに何故？？？
この様な状況に遭遇した事はないでしょうか？

そんな時は、先ず点きっぱなしのブレーキランプを消す為にヒューズを抜きましょう。
ヒューズボックスの前から４番目です。

バッテリー上がりの心配がなくなったら、原因究明の為ダッシュボード下のカバーを開けてみましょう。
もしかしたら、砕けた樹脂部品が見つかるかもしれません。
「なるほど、これかぁ～」！！
画像は私の車から見つかった物です。

これで、ブレーキランプが点きっぱなしの原因が分かりました。
そう、この樹脂部品はブレーキペダルに付いていて、これでブレーキランプスイッチをON-OFFしているのでした。

一応ブレーキランプスイッチをテスターで調べると、きちんとON-OFFしていたので、無罪放免。
砕けた樹脂部品の代わりには、アクリル板を両面テープで取り付け、応急処置としました。

これで元通り。
さて、この樹脂部品（ブレーキランプスイッチ用ラバーストッパー）って新品が手にはいるでしょうか？

皆さんも気を付けて下さいね。
この部品が壊れると、ブレーキランプが点きっぱなしになり、バッテリー上がりを起こしますので。

ではでは。

毎日暑い日が続いていますが、皆さん体調を崩したりしてないでしょうか。

さて、春に進学の為、一人暮らしを始めた息子が帰ってきました。
それも、車の運転免許を取り、一回り大きく立派になって。（？）

実家への里帰り、車の運転は練習がてら息子にさせました。
さすが教習所での知識が新鮮なので、制限速度を守ったり、車線変更時の早めのウインカー点灯等、当たり前の事を実行しておりました。
親父は隣に座って時々アドバイスしてたんですが、慎重な運転に安心しました。

やっぱり「初心忘るべからず」。
大切ですね。

なお、息子に運転させたのは、母親のムーヴですので、画像の様な状況はフィクションであります。（笑）